AR09.20-D-1313WE | Demontaż i montaż siłownika układu zamykania kanałów ssących | 26.7.11 |
SILNIK 651.955 /957 w Typ 906 z KODEM (MP5) wersja silnika zgodna z normą Euro 5
D09.20-1042-09
1 Elektryczne złącze
2 Wspornik
3 Śruby
4 Śruby
M72/1 Nastawnik układu zamykania kanałów ssących
5 Dozownik membranowy
6 Elektryczne złącze
7 Jarzmo zabezpieczające
8 Śruby
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wymontuj osłonę silnika. | ||
2 | Poluzuj filtr paliwa i odłóż na bok z podłączonymi przewodami. | ||
3 | Rozłącz złącze elektryczne (6). | ||
4 | Rozłącz złącze elektryczne (1). | ||
5 | Wykręć śruby (4) i odchyl na bok dozownik membranowy (5). | Zwróć przy tym uwagę na drążek regulacyjny. W przeciwnym razie może dojść do jego złamania. | |
| |||
6 | Wykręć śruby (3) i zdejmij wspornik (2). | | |
7 | Odblokuj jarzmo zabezpieczające (7) i wysuń do tyłu. | Jarzmo zabezpieczające (7) w celu odblokowania odchyl do góry. | |
8 | Wykręć śruby (8) i wyjmij siłownik układu zamykania kanałów ssących (M72/1). | ||
9 | Montaż w odwrotnej kolejności. |
Przewód sztywny powietrza doładowywanego/ chłodzenie powietrza doładowywanego
Numer | Nazwa | Silnik 651 | ||
BA09.41-N-1018-01M | Śruba przewodu powietrza doładowywanego do wspornika | Nm | 9 | |
Układ recyrkulacji spalin
Powiązane dokumenty
- ar0110d2405we Demontaż i montaż osłony silnika