Montaż, demontaż powrotnego przewodu paliwowego do pomp jednosekcyjnych

AR07.15-W-2000-06C

Montaż, demontaż powrotnego przewodu paliwowego do pomp jednosekcyjnych

 Niebezpieczeństwo

Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.

Unikać ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie palić. Paliwo wlewać tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników.
Podczas kontaktu z paliwem nosić odzież ochronną.

AS47.00-Z-0001-01A

Wskazówka dotycząca obliczania momentu dokręcania przy stosowaniu narzędzi o różnej długości dźwigni

AH00.00-P-0015-01CW



Powrotny przewód paliwowy pomp jednosekcyjnych do kontroli ciśnienia sprężania

WF58.50-W-0700-02A

Silnik

457.9 w typie 374, 375, 940, 942, 943, 944

Wskazówki dotyczące zmian

14.01.2016

Dodano wskazówkę dotyczącą obliczania momentu dokręcenia w przypadku stosowania narzędzi o różnej długości dźwigni.

AH00.00-P-0015-01CW

07.01.2016

Dodano moment dokręcenia powrotnego przewodu paliwowego (w celu kontroli ciśnienia sprężania) do pompy jednosekcyjnej.

Czynność 2

BA07.15-N-1008-01G

 Wysokoprężny układ wtrysku paliwa z pompami jednosekcyjnymi (MR)

Numer

Nazwa

Silnik 457.9

BA07.15-N-1008-01G

Przewód powrotny paliwa (do kontroli ciśnienia sprężania) do pompy jednosekcyjnej

Nm

30

Montaż i demontaż

1

Zaciśnij  zaciskiem (3) wolny koniec przewodu (4).

2

Zamontuj elementy (1) samodzielnie wykonanego powrotnego przewodu paliwowego (2) za pomocą  wkładki klucza oczkowego w pompach jednosekcyjnych.   .

3

Otwórz korek zbiornika paliwa i wprowadź do niego długi odcinek przewodu elastycznego (5).

 Długiego elementu przewodu elastycznego (5) nie układaj przy gorących lub obracających się częściach.

4

Demontaż w odwrotnej kolejności.