Demontaż i montaż modułu sterującego układu wtryskowego w silniku wysokoprężnym

AR07.08-D-7009WE

Demontaż i montaż modułu sterującego układu wtryskowego w silniku wysokoprężnym

21.02.2017

Silnik

651.955/956/957 w typie 906.### #N do 678203

z kodem XM0 (Facelifting Mopf)

Silnik

651.955/956/957 w typie 906.### #P do 294758

z kodem XM0 (Facelifting Mopf)

1

Wspornik

4

Przewód elektryczny

7

Przewód elektryczny

2

Elektryczne złącze

5

Elektryczne złącze

8

Nakrętki

3

Elektryczne złącze

6

Elektryczne złącze

9

Moduł sterujący wysokoprężnego układu wtryskowego

1

Wspornik

9

Moduł sterujący wysokoprężnego układu wtryskowego

10

Zaciski mocujące

11

Prowadnice

12

Zaczepy prowadzące

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego

AH54.00-P-0001-01A

 

Wymontowanie, zamontowanie

1

Podłącz system diagnostyczny, odczytaj dane modułu sterującego wysokoprężnego układu wtryskowego (9) i zapisz w pamięci.

W przypadku wymiany modułu sterującego wysokoprężnego układu wtryskowego (9).



AD00.00-D-2000-04SD

 Zamontowanie: Przenieś dane zapisane w pamięci do nowego modułu sterującego wysokoprężnego układu wtryskowego (9).

2

Wyłącz zapłon i wyjmij kluczyk ze stacyjki.

3

Odblokuj i odłącz elektryczne złącza (2, 3) od modułu sterującego wysokoprężnego układu wtryskowego (9).

4

Zdemontuj elektryczne przewody (4, 7) ze wspornika (1).

5

Zdemontuj elektryczne złącza (5, 6) ze wspornika (1).

6

Odkręć nakrętki (8).

7

Wyjmij wspornik (1) z modułem sterującym wysokoprężnego układu wtryskowego (9) z komory silnika.

8

Odblokuj klamry ustalające (10) i wyjmij moduł sterujący wysokoprężnego układu wtryskowego (9) ze wspornika (1).

W przypadku wymiany modułu sterującego wysokoprężnego układu wtryskowego (9).

 Zamontowanie: Zwróć uwagę na prawidłowe zamocowanie prowadnic (11) w zaczepach prowadnic (12).

9

Montaż w odwrotnej kolejności.