Demontaż i montaż czujnika temperatury paliwa

AR07.04-S-0020SD

Demontaż i montaż czujnika temperatury paliwa

25.2.11

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal.
Paliwo wlewaj tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników.

Podczas kontaktu z paliwem noś odzież ochronną.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Wymontuj obudowę filtra powietrza.

Silnik 646 w typie 636, 639

AR09.10-S-1150S

Silnik 646.9 w typie 906

AR09.10-D-1150SD

2

Odłącz wtyk od czujnika temperatury paliwa (B50, B50/3 lub B50/4).

3

Wykręć czujnik temperatury paliwa (B50, B50/3 lub B50/4).

 Montaż: Wymień pierścień uszczelniający.

 Typ 636, 639

*BA07.04-N-1003-01F

Typ 906

*BA07.04-N-1004-01B

4

Montaż w odwrotnej kolejności.

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

5

Wykonaj próbne uruchomienie silnika, wyłącz silnik i sprawdź szczelność układu paliwowego w obszarze czujnika temperatury paliwa (B50, B50/3 lub B50/4).

Numer

Nazwa

Silnik
646
w typie
906

Silnik
646.986

BA07.04-N-1004-01B

Czujnik temperatury paliwa do pompy wysokiego ciśnienia

Nm

28

28

Numer

Nazwa

Silnik
646
bez kodu KA1
w typie 636, 639

Silnik
646
z kodem KA1
w typie 639

BA07.04-N-1003-01F

Czujnik temperatury paliwa do pompy wysokiego ciśnienia

Nm

28

28