Do wykręcania i wkręcania śrub (1 do 4 wzgl. 1 do 3) nie używaj narzędzi pneumatycznych. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia obudowy pompy wysokiego ciśnienia paliwa lub głowicy cylindrów.
Koniecznie przestrzegaj podanej kolejności dokręcania. W przeciwnym razie dojdzie do uszkodzeń wałka rozrządu i głowicy cylindrów.
1
Dokręć śruby (1 do 4 wzgl. 1 do 3) według 1. etapu w numerycznej kolejności, zgodnie ze zdjęciem.
2
Dokręć śruby (1 do 4 wzgl. 1 do 3) według 2. etapu w numerycznej kolejności, zgodnie ze zdjęciem.
Przy luzowaniu śrub (1 do 4 wzgl. 1 do 3) zastosuj odwrotną kolejność niż przy dokręcaniu.
