AR07.00-P-1000-02R | Wartości kontrolne i regulacyjne analizy spalin I | Typ 126 z układem gaźnika |
Typ | 126.021 | 126.021 | 126.021 | 126.021 |
Nazwa handlowa | 280 S | 280 S | 280 S | 280 S |
Silnik | 110.924 | 110.924 | 110.926 | 110.926 |
Wersja | Standard | nieregulowany katalizator | Standard | nieregulowany katalizator |
Prędkość obrotowa biegu jałowego obr/min | 800-900 | 800-900 | 700-800 | 700-800 |
Kąt zamykania (na biegu jałowym) 1) |
|
|
|
|
Kąt zapłonu bez podciśnienia |
|
|
|
|
Typ | 126.021 | 126.021 | 126.021 | 126.021 |
Nazwa handlowa | 280 S | 280 S | 280 S | 280 S |
Silnik | 110.924 | 110.924 | 110.926 | 110.926 |
Wersja | Standard | nieregulowany katalizator | Standard | nieregulowany katalizator |
Parametr spalin (na biegu jałowym) |
|
|
|
|
Zastosowanie twardszych pierścieni gniazd zaworów |
|
|
|
|
1) Wartość podkreślona jest wartością regulacyjną.
2) Pomiar stężenia CO wzgl. regulację przed katalizatorem wykonuj tylko wtedy, gdy np. podczas analizy spalin
maksymalnie dopuszczalne stężenie CO mierzone w koncowej rurze wydechowej zostanie przekroczone.
3) Twardsze pierścienie gniazd zaworowych nie są montowane, dlatego:
a) W silnikach bez hydraulicznej regulacji luzu zaworowego okres między sprawdzaniem luzów zaworowych skrócić
o połowę
b) W silnikach z hydrauliczną regulacją luzu zaworowego sprawdzać ustawienie podstawowe elementów
hydraulicznych podczas obsługi technicznej z czynnościami dodatkowymi co 45000 wzgl. 60000 km, w razie
potrzeby wyregulować.