ar0520p720105va

Zablokowanie mechanizmu kompensacji luzu międzyzębnego

Typ ar · temat 05.20 · wersja 0103 · 2008-07-21

Dotyczy: SILNIK 272, 273

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 05 Sterowanie pracą silnika › 05.20 Wałek rozrządu, układ zmiany faz rozrządu

EinPAS 15 Silnik › 15.17 Rozrząd silnika › 15.17.34 Napęd łańcuchowy/ pasek zębaty/ napęd kołami zębatymi

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 272 ***, 273 ***

AR05.20-P-7201-05VA

Zablokowanie mechanizmu kompensacji luzu międzyzębnego

Zablokowanie mechanizmu kompensacji luzu międzyzębnego

Boki zębów (1, 2) są wzajemnie dociskane siłą sprężyny i nie mogą się obrócić,
ponieważ inaczej dojdzie do uszkodzenia nastawnika faz wałka rozrządu.

1 Włóż trzpień (3, Ø 3mm) do otworu (4) podkładki osłaniającej
i zablokuj krawędzie zębów (1, 2) względem siebie.

Przesuń trzpień (3) aż do podstawy zęba (2).

W celu lepszego ustawienia trzpienia (3),
ustaw krawędzie zębów względem siebie (kierunki strzałek).

Przedstawiono na przykładzie nastawnika faz wałka rozrządu, silnik 273.965

P05.20-2160-03

Zablokowanie mechanizmu kompensacji luzu międzyzębnego

P05.20-2322-01

Przedstawiono na przykładzie nastawnika faz wałka rozrządu, silnik 272.968