ar0510s760104sd

Wciąganie łańcucha rozrządu

Typ ar · temat 05.10 · wersja 0105 · 2010-06-18

Dotyczy: MOTOR 646 im TYP 636, 639 MOTOR 646.984 /985 /986 /989 /990 im TYP 906

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 05 Sterowanie pracą silnika › 05.10 Napęd łańcuchem rozrządu, napęd paskiem zębatym — Seria 636 · Seria 639 · Seria 646 · Seria 906

EinPAS 15 Silnik › 15.17 Rozrząd silnika › 15.17.34 Napęd łańcuchowy/ pasek zębaty/ napęd kołami zębatymi — Seria 636 · Seria 639 · Seria 646 · Seria 906

AR05.10-S-7601-04SD

Wciąganie łańcucha rozrządu

Wciąganie łańcucha rozrządu
Wciąganie łańcucha rozrządu
Wciąganie łańcucha rozrządu
Wciąganie łańcucha rozrządu

602 589 00 98 00

Ogniwa montażowe

Walizka

Przyrząd ustalający

Nasadka

611 589 01 40 00

602 589 02 40 00

001 589 65 09 00

Wciąganie łańcucha rozrządu

N05.10-2011-11

Podczas prac przy kanale obudowy napędu rozrządu należy go zabezpieczyć czystym kawałkiem materiału przed wpadaniem drobnych części. Części, które wpadną do kanału obudowy napędu rozrządu należy wyjąć, gdyż inaczej spowodują one uszkodzenie napędu łańcucha.

Przyrząd ustalający (1) powinien być jeszcze zamontowany.

1 Połącz nowy (2) i stary (3) łańcuch rozrządu za pomocą ogniwa montażowego z zestawu i zabezpiecz.

2 Wciągnij nowy łańcuch rozrządu (2). Za pomocą narzędzia do montażu i demontażu obracaj powoli wał korbowy w kierunku zgodnym z normalnymi obrotami, aż końce nowego łańcucha rozrządu (2) będzie można połączyć.

Nowy łańcuch rozrządu (2) przytrzymuj stale zazębiony na kole wałka rozrządu (4), gdyż przeskakiwanie łańcucha zmienia rozrząd zaworowy. Wolny koniec starego łańcucha rozrządu (3) wyciągaj równomiernie, w miarę wciągania nowego łańcucha rozrządu (2), gdyż inaczej istnieje niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika na skutek nieprawidłowego rozrządu zaworowego.

Wciąganie łańcucha rozrządu

N05.10-2012-01

3 Zdejmij ogniwo montażowe i odłóż stary łańcuch rozrządu (3) na bok.

Ogniwo montażowe jest przeznaczone tylko do montażu a nie do pracy silnika, inaczej istnieje niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika na skutek rozłączenia ogniwa przy pracującym silniku.