ar0510s760102sd

Znituj łańcuch rozrządu.

Typ ar · temat 05.10 · wersja 0111 · 2011-03-02

Dotyczy: MOTOR 646 im TYP 636, 639 MOTOR 646.984 /985 /986 /989 /990 im TYP 906

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 05 Sterowanie pracą silnika › 05.10 Napęd łańcuchem rozrządu, napęd paskiem zębatym — Seria 636 · Seria 639 · Seria 646 · Seria 906

EinPAS 15 Silnik › 15.17 Rozrząd silnika › 15.17.34 Napęd łańcuchowy/ pasek zębaty/ napęd kołami zębatymi — Seria 636 · Seria 639 · Seria 646 · Seria 906

AR05.10-S-7601-02SD

Znituj łańcuch rozrządu.

Łańcuch rozrządu, napinacz łańcucha

Numer

Nazwa

Silnik 646 w typie 636, 639

Silnik
646
w typie
906

BA05.10-N-1004-01F

Sworzeń ogniwa nitowanego łańcucha rozrządu (wartość orientacyjna)

Nm

32

32

Znituj łańcuch rozrządu.
Znituj łańcuch rozrządu.
Znituj łańcuch rozrządu.
Znituj łańcuch rozrządu.

602 589 00 39 00

Walizka

Uchwyt nitujący

Wkładki

Wkładki

112 589 09 63 00

602 589 00 98 00

602 589 02 63 00

Znituj łańcuch rozrządu.
Znituj łańcuch rozrządu.
Znituj łańcuch rozrządu.

602 589 04 63 00

Przyrząd ustalający

Śruba naciągowa

Element dystansowy

602 589 03 63 00

611 589 01 40 00

Znituj łańcuch rozrządu.

N05.10-2013-01

Podczas prac przy kanale obudowy napędu rozrządu należy go zabezpieczyć czystym kawałkiem materiału przed wpadaniem drobnych części. Części, które wpadną do kanału obudowy napędu rozrządu należy wyjąć, gdyż inaczej spowodują one uszkodzenie napędu łańcucha.

Łącznik ustalający musi być jeszcze zamontowany do głowicy cylindrów.

1 Załóż nowe ogniwo nitowane (1) i nową płytkę środkową (2) razem z widełkami centrującymi (3) z walizki na końce nowego łańcucha rozrządu (4).

Płyta środkowa (2) jest mocowana za pomocą widełek centrujących (3).

Znituj łańcuch rozrządu.

D05.10-1112-01

2 Wkładkę (6) oznaczoną F5 włóż w uchwyt nitujący (5) i przymocuj.

3 Wkładkę (7) oznaczoną D9 włóż w uchwyt nitujący (5).

Wkładka montażowa (7) jest ułożyskowana na śrubie naciągowej w sposób ruchomy.

Znituj łańcuch rozrządu.

D05.10-1158-01

4 Wtłocz nowe ogniwo nitowane (1) za pomocą uchwytu nitującego (5) aż do oporu.

Zwróć uwagę, aby nowe ogniowo nitowane (1) i uchwyt nitujący (5) były ustawione w jednej linii.

5 Wykręć śrubę naciągową i wymontuj uchwyt nitujący (5).

6 Wymontuj wkładkę (6) oznaczoną F5 oraz wkładkę montażową (7) oznaczona D9 z uchwytu nitującego (5).

Znituj łańcuch rozrządu.

D05.10-1114-01

7 Wkładkę montażową (8) oznaczoną F1 włóż w uchwyt nitujący (5) i przymocuj śrubą.

8 Element dociskowy (9) oznaczony D8 włóż w uchwyt nitujący (5).

Element dociskowy (9) jest ułożyskowany na śrubie naciągowej w sposób ruchomy.

Znituj łańcuch rozrządu.

D05.10-1157-01

9 Włóż nową płytkę zewnętrzną (10) w element dociskowy (9) oznaczony D8 .

Płytka (10) będzie utrzymywana magnetycznie.

Znituj łańcuch rozrządu.

D05.10-1116-01

10 Uchwyt nitujący (5) ustaw tak, aby przekładki dystansowe prowadnicy przylegały (strzałka).

11 Dokręć śrubę naciągową do uchwytu nitującego (5) aż do stałego oporu.

12 Wymontuj uchwyt nitujący (5).

Znituj łańcuch rozrządu.

D05.10-1117-01

13 Element dociskowy (9) oznaczony D8 przestaw na profil do nitowania (strzałka).

Znituj łańcuch rozrządu.

D05.10-1118-01

14 Uchwyt nitujący (5) ustaw dokładnie w osi sworznia (strzałka).

15 Dokręć śrubę naciągową do uchwytu nitującego (5).

Przestrzegaj momentu dokręcania. Zanituj pojedynczo nowe ogniwa.

16 Wymontuj uchwyt nitujący (5).

Znituj łańcuch rozrządu.

D18.10-1014-01

17 Sprawdź nitowanie (strzałki), w razie potrzeby popraw.