Sprawdzanie hydraulicznych elementów kompensacyjnych luzu zaworowego

AR05.00-P-2010OLI

Sprawdzanie hydraulicznych elementów kompensacyjnych luzu zaworowego

15.07.2020

Silnik

654 w typie 205, 253

Silnik

656 w typie 253

Wskazówki dotyczące zmian

29.04.2020

Metoda zmieniona dla silnika 656

Czynności 5 i 8

2

Element kompensacyjny

3

Krzywki

4

Dźwigienka rolkowa wleczona

5

Narzędzie

 Uwaga

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego

Nosić rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.
Nie wlewać oleju silnikowego do pojemników przeznaczonych na napoje.

AS18.00-Z-0001-01A

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo poparzenia, uduszenia i zatrucia podczas prac przy układzie wydechowym i połączonych z nim elementach. Niebezpieczeństwo uduszenia i zatrucia przez wdychanie gazowych i stałych składników spalin. Niebezpieczeństwo zatrucia przez kontakt skóry ze stałymi składnikami spalin.

Noś odzież ochronną i okulary ochronne. Włącz wyciąg spalin. Z zagrożonego obszaru usuń postronne osoby.

AS49.00-Z-0001-01A

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych

AH00.00-P-5000-01A



Wymontowanie

1

Sprawdź poziom oleju silnikowego i skoryguj.



AP18.00-P-1812MKI

2

Uruchom silnik i doprowadź do temperatury pracy.

3

Wyłącz silnik.

4

Wymontuj pokrywę głowicy cylindrów.

Silnik 656 w typie 253

AR01.20-P-5014OIF

Silnik 654 w typie 205, 253

AR01.20-P-5014OLI

5.1

Wymontuj płytę oporową przed paskiem klinowym.

Silnik 654 w typie 205, 253

AR13.22-P-1202OLI

5.2

Wymontuj zespół wentylatora.

Silnik 656 w typie 253

AR20.40-P-5050OLG



Sprawdzanie

6

Obróć wał korbowy silnika zgodnie z normalnymi obrotami silnika, aż krzywka (3) ustawi się obwodem podstawowym przy sprawdzanym elemencie kompensacyjnym (2).


Nie obracaj wału korbowego w kierunku przeciwnym do obrotów silnika.
W przeciwnym razie dojdzie do uszkodzenia silnika.

 Klucz kontrujący

*654589004000

7

Wciśnij ręcznie element kompensacyjny (2) przez dźwigienkę rolkową (4) za pomocą odpowiedniego narzędzia (5).

 Nie używaj narzędzi stalowych. Wciśnij element kompensacyjny (2) tylko siłą dłoni.

Jeżeli cofa się kilka elementów kompensacyjnych (2),



Sprawdź kanały olejowe i otwory dopływu oleju elementów kompensacyjnych (2) pod kątem zanieczyszczeń, w razie potrzeby przedmuchaj kanały olejowe.

Jeśli jeden z elementów kompensacyjnych (2) cofa się bardziej niż inne elementy kompensacyjne (2)



Wymień element kompensacyjny (2).

AR05.00-P-2011OLI



Zamontowanie

8.1

Zamontuj płytę osłonową przed paskiem klinowym.

Silnik 654 w typie 205, 253

AR13.22-P-1202OLI

8.2

Zamontuj zespół wentylatora.

Silnik 656 w typie 253

AR20.40-P-5050OLG

9

Zamontuj pokrywę głowicy cylindrów.

Silnik 656 w typie 253

AR01.20-P-5014OIF

Silnik 654 w typie 205, 253

AR01.20-P-5014OLI