AR05.00-P-2010AK | Sprawdzanie hydraulicznych elementów mechanizmu kompensacji luzu zaworowego | 16.7.04 |
SILNIK 266.920 /940 /960 /980 w TYPIE 169.0 /3, 245.2
P05.00-2057-07
Przedstawiono na przykładzie silnika 266.920
1 Hydrauliczny element mechanizmu kompensacji luzu zaworowego
3 Krzywki
2 Rolkowa dźwigienka wahliwa
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
| Kontrolę wykonuj tylko przy rozgrzanym silniku (temperatura płynu chłodzącego od ok. 60 do 80 °C) i przy prawidłowym poziomie oleju silnikowego. | ||
1 | Wymontuj pokrywę głowicy cylindrów. | Silnik 266.920/940/960 | |
Silnik 266.980 | |||
2 | Zwolnij nacisk wywierany na sprawdzany element kompensacyjny (1). | Obróć silnikiem za koło pasowe, aby krzywka (3) nie wywierała nacisku na dźwigienkę (2) odpowiedniego elementu kompensacyjnego (1). Patrz: | |
Obracanie silnikiem | |||
| Sprawdzanie | ||
3 | Za pomocą odpowiedniego narzędzia wciśnij element kompensacyjny (1) stosując normalną siłę dłoni. | Nie używaj narzędzi stalowych, aby wykluczyć możliwość uszkodzenia elementu kompensacyjnego (1). | |
Jeśli element kompensacyjny (1) osiada, należy go wymienić. Wymienić należy również te elementy kompensacyjne (1), które nie dociskają dźwigienek (2) do podstawowego obwodu krzywek (3). Patrz: | |||
Demontaż i montaż hydraulicznych elementów mechanizmu kompensacji luzu zaworowego | |||
4 | Montaż w odwrotnej kolejności |
Powiązane dokumenty
- ar0100p0100ak Obracaj silnikiem.
- ar0120p5014ak Demontaż i montaż pokrywy głowicy cylindrów
- ar0120p5014bk Demontaż i montaż pokrywy głowicy cylindrów
- ar0500p2011ak Demontaż i montaż hydraulicznych elementów mechanizmu kompensacji luzu zaworowego