P03.30-2076-06
2 Koło pasowe / tłumik drgań
3 Śruba środkowa
4 Pasowana podkładka sprężysta
5 Uszczelniacz olejowy wału korbowego
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Otwórz pokrywę komory silnika. | ||
2 | Wymontuj przednią osłonę silnika | Patrz - Wymontowywanie obudowy filtra powietrza. | |
3 | Wymontuj kanały ssania powietrza filtra powietrza. | ||
4 | Wymontuj pasek klinowy. | ||
5 | Zamontuj blokadę na wale korbowym / wieńcu zębatym rozrusznika. | ||
6 | Wykręć śrubę środkową (3). | | |
7 | Zdejmij ręcznie koło pasowe / tłumik drgań (2). | Montaż: Ustaw podkładkę sprężystą (4) w prawidłowym położeniu. Załóż koło pasowe / tłumik drgań (2) na wał korbowy i lekkimi obrotami upewnij się, czy rowek w kole pasowym / tłumiku drgań (2) nasunął się na podkładkę sprężystą (4) wału korbowego. | |
8 | Sprawdź powierzchnię bieżną na piaście koła pasowego / tłumika drgań (2) pod kątem wyżłobień i śladów tarcia powodowanych przez uszczelniacz olejowy wału korbowego (5). | W razie potrzeby: | |
Wymień koło pasowe / tłumik drgań (2). | |||
9 | Wymień przedni pierścień uszczelniający wał korbowy (5). | Przy wymianie koła pasowego / tłumika drgań (2) lub w przypadku nieszczelności uszczelniacza olejowego wału korbowego (5). | |
10 | Montaż w odwrotnej kolejności | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
11 | Wykonaj próbny rozruch silnika i sprawdź szczelność silnika. |
Koło zamachowe, tarcza sprzęgła, tłumik drgań, wieniec zębaty rozrusznika
Powiązane dokumenty
- ar0320p3000va Wymiana uszczelniacza olejowego wału korbowego z przodu
- ar0330p5000va Demontaż i montaż blokady wału korbowego / wieńca zębatego rozrusznika
- ar0910p1150va Demontaż i montaż obudowy filtra powietrza
- ar1322p1202va Demontaż i montaż paska klinowego
- ar8840p1000v
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.