Zamontuj uszczelniacz olejowy wału korbowego.

AR03.20-S-3063-01CD

Zamontuj uszczelniacz olejowy wału korbowego.

 Niebezpieczeństwo

Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.

Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w przewidzianych przez producenta pojazdu punktach mocowania.

AS00.00-Z-0010-01A

 Uwaga

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego

Nosić rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.
Nie wlewać oleju silnikowego do pojemników przeznaczonych na napoje.

AS18.00-Z-0001-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych

AH00.00-P-5000-01A

Typ

415 z silnikiem 607, 608

Wskazówki dotyczące zmian

14.01.2019

Zmodyfikowano przebieg prac, dodano narzędzie specjalne 607 589 05 63 00 płyta podstawowa

Czynności od 1 do 9

Materiały naprawcze

Numer

Nazwa

Numer katalogowy

BR00.45-Z-1028-04A

Montażowy środek czyszczący

A 000 986 56 01

1

Uszczelniacz olejowy

1d

Warga uszczelniająca

1s

Warga zabezpieczająca

2

Płyta podstawowa

3

Tuleja montażowa

4

Nakrętka

5

Wał korbowy

6

Skrzynia korbowa

1

Usuń zadziory z otworu (cały obwód) na uszczelniacz olejowy (1) odpowiednim narzędziem i oczyść otwór.

 Na obwodzie i wardze (1d) uszczelniacza olejowego (1), a także na powierzchni ślizgowej na wale korbowym (5) nie może być oleju ani smaru.

2

 Przykręć płytę podstawową (2) do wału korbowego (5).

3

Nasuń uszczelniacz olejowy (1) ostrożnie nad  płytę podstawową (2) i kołnierz wału korbowego.

 Nie naciskaj i nie uszkodź wargi uszczelniającej (1d).
W przeciwnym razie może dojść do nieszczelności.

 Warga uszczelniająca (1d) i warga zabezpieczająca (1s) uszczelniacza olejowego (1) muszą na całym obwodzie płyty podstawowej (2) muszą prawidłowo przylegać.

Jeżeli uszczelniacz olejowy (1) nie jest osadzony prawidłowo,



załóż ponownie uszczelniacz olejowy (1).

4

Załóż tuleję (3)  narzędzia montażowego.

5

Przykręć nakrętkę (4) aż tuleja (3) zacznie przylegać do skrzyni korbowej (6).

6

 Zdejmij tuleję montażową.

7

 Wymontuj płytę podstawową (2).

8

Unieś ostrożnie wargę zabezpieczającą (1s) i sprawdź prawidłowe położenie montażowe wargi uszczelniającej (1d).

 Warga uszczelniająca (1d) musi całym obwodem wskazywać w stronę skrzyni korbowej (6).
W przeciwnym razie może dojść do nieszczelności.

Jeżeli warga uszczelniająca (1d) nie jest prawidłowo osadzona,



wymień uszczelniacz olejowy (1).

9

Sprawdź prawidłowe położenie wargi zabezpieczającej (1s).

 Warga zabezpieczająca (1s) musi być skierowana na całym obwodzie w stronę skrzyni biegów.
W przeciwnym razie może dojść do nieszczelności.

Jeżeli warga zabezpieczająca (1s) nie jest osadzona prawidłowo,



skoryguj ostrożnie osadzenie wargi zabezpieczającej (1s).