Wymiana uszczelniacza olejowego wału korbowego z przodu

AR03.20-P-3000FH

Wymiana uszczelniacza olejowego wału korbowego z przodu

26.06.2013

SILNIK

276 w TYPIE 204

SILNIK

276, 278 w TYPIE 207

1

Wał korbowy

3

Śruba środkowa wału korbowego

4

Podkładka sprężysta

5

Uszczelniacz olejowy wału korbowego

8

Koło pasowe/ tłumik drgań

B

Głębokość montażowa

 

Wymontowanie, zamontowanie

1

Wymontuj koło pasowe/ tłumik drgań (8).

AR03.30-P-1600FH

2

Wypchnij uszczelniacz olejowy wału korbowego (5) odpowiednim narzędziem z otworu mocowania.

AR03.20-P-3000-01MM


Nie uszkodź wału korbowego i otworu. Jako podkładki podczas wypychania użyj kawałka czystego materiału.
W przeciwnym razie może dojść do nieszczelności.

 Zamontowanie: Zamontuj przedni uszczelniacz olejowy wału korbowego (5).

 Tuleja

*119589011400



Sprawdzanie

3

Sprawdź powierzchnię bieżną uszczelniacza olejowego wału korbowego (5) na piaście koła pasowego/ tłumika drgań (8).

 W przypadku rowków i wyczuwalnych wyżłobień wymień koło pasowe/ tłumik drgań (8).

4

Montaż w odwrotnej kolejności

5

Sprawdź poziom oleju silnikowego i w razie potrzeby skoryguj.



SILNIK 276

AP18.00-P-0101CWZ



SILNIK 278

AP18.00-P-0101EW

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Przeprowadź próbny rozruch silnika i sprawdź jego szczelność.