Wał korbowy
Numer | Nazwa | Silnik | |||
BA03.20-N-1001-01L | Śruba pokrywy łożyska wału korbowego | M8 | 1. etap | Nm | 20 |
2. etap | ° | 90 | |||
M10 | 1. etap | Nm | 5 | ||
2. etap | Nm | 30 | |||
3. etap | ° | 90 | |||
BA03.20-N-1002-01L | Boczna śruba pokrywy łożyska wału korbowego | M8 | Nm | 30 | |
D03.20-1121-06
Dokręć pokrywę łożyska pasowanego wału korbowego (A) i pokrywę łożyska wału korbowego (B, C, D) pojedynczo w kolejności alfabetycznej. Strzałka oznacza kierunek ruchu.
Aby uniknąć błędu kątowego, do dokręcania (kąt skrętu) nie wolno używać klucza dynamometrycznego z trzonem podatnym.
Jeżeli nie dysponujesz kluczem dynamometrycznym, dokręć śruby (1 do 6) przy użyciu klucza nasadowego i przetyczki. Śruby (1 do 6) są dokręcane w podanej niżej kolejności.
1 Posmaruj gwinty i powierzchnie przylegania łbów śrub (1 do 6) olejem silnikowym.
P03.20-2153-03
2 Dokręć śruby (1, 2) (M10) momentem podanym w 1. etapie.
3 Dokręć śruby (3, 4) (M8) momentem podanym w 1. etapie.
4 Dokręć śruby (5) (M8).
5 Dokręć śruby (6) (M8).
6 Dokręć śruby (1, 2) (M10) momentem podanym w 2. etapie.
7 Dokręć śruby (3, 4) (M8) momentem podanym w 2. etapie.
8 Dokręć śruby (1, 2) (M10) momentem podanym w 3. etapie.