P01.45-2135-09
3 Wspornik
4 Wspornik
5 Wspornik
6 Dolna część miski olejowej
B40 Czujnik oleju (poziomu oleju, temperatury i jakości)
Y10 Zawór elektromagnetyczny PML
7 Śruby
8 Wspornik osi przedniej
9 Śruby
23 Zębatkowa przekładnia kierownicza
Wskazówki odnośnie zmian
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd pomiędzy słupkami podnośnika i ustaw cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika zalecanych przez producenta. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie lub zmiażdżenie palców podczas demontażu, montażu i prac regulacyjnych przy pokrywach, drzwiach i oknie dachowym. | Podczas poruszania elementami pozostawaj przez cały czas poza zasięgiem ich ruchu. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
1 | Otwórz pokrywę komory silnika. | ||
2.1 | Wyłącz układ pomocy przy wsiadaniu i wysiadaniu przestawianie fotela kierowcy i kolumny kierownicy. | W przypadku fotela kierowcy, kolumny kierownicy i lusterek zewnętrznych przestawianych elektrycznie z funkcją pamięci położeń, kod 275 | |
Przy uruchomionym układzie pomocy przy wsiadaniu i wysiadaniu na skutek włączenia zapłonu lub otworzenia bądź zamknięcia drzwi po stronie kierowcy fotel kierowcy i kierownica przesuwają się w zapamiętane położenia, toteż przy zamontowanym przyrządzie ustalającym górna rama może ulec uszkodzeniu. | |||
Wyłączanie układu następuje poprzez zestaw wskaźników W menu głównym wybierz ustawienia indywidualne i postępuje według wskazówek menu. | |||
3.1 | Elektrycznie przestawianą kolumnę kierownicy wysuń do oporu. | W przypadku fotela kierowcy, kolumny kierownicy i lusterek zewnętrznych przestawianych elektrycznie z funkcją pamięci położeń, kod 275 | |
4.1 | Otwórz blokadę kolumny kierownicy, wysuń kolumnę kierownicy do oporu, zamknij blokadę. | Nie dotyczy fotela kierowcy, kolumny kierownicy i lusterek zewnętrznych przestawianych elektrycznie z funkcją pamięci położeń, kod 275 | |
5 | Przekręć kierownicę w położenie środkowe. | Koła w położeniu do jazdy na wprost | |
6 | Zablokuj kierownicę. | Przy wymontowanym sprzęgle przekładni kierowniczej kierownicą nie wolno obracać, w przeciwnym razie dojdzie do zniszczenia spirali stykowej. | |
Przyrząd ustalający | |||
7 | Wymontuj osłonę silnika z wbudowaną obudową filtra powietrza i kanałami ssania powietrza. | Zdejmij osłonę silnika z wbudowaną obudową filtra powietrza pionowo do góry z gum mocujących na pokrywach głowic cylindrów. | |
Montaż: Gumy mocujące na pokrywach głowic cylindrów i pierścień uszczelniający miernika masy powietrza w obudowie filtra powietrza natrzyj środkiem poślizgowym. | |||
Pasta poślizgowa | |||
8 | Załóż jarzmo nośne silnika i podnieś silnik. | ||
Stelaż nośny silnika | |||
9 | Podnieś pojazd. | Ramiona podnośnika podstaw w taki sposób, aby mieć dostęp do śrub drążków skośnych. | |
10 | Wymontuj okładzinę komory silnika. | ||
11 | Spuść olej silnikowy i zbierz w odpowiedni pojemnik. | Montaż: Wymień pierścień uszczelniający korka spustu oleju. | |
Korek spustu oleju do miski olejowej | |||
Olej silnikowy | |||
12 | Wymontuj przednie podpórki diagonalne. | Montaż: Śruby podpórek diagonalnych wolno dokręcać dopiero po postawieniu pojazdu na kołach. | |
Śruba podpórki diagonalnej | |||
13 | Wykręć śrubę sprzęgła przekładni kierowniczej z wału kierowniczego. | ||
| |||
14 | Odłącz złącze od zaworu elektromagnetycznego PML (Y10) zębatkowej przekładni kierowniczej (23). | ||
15 | Odłącz złącze od czujnika oleju (poziomu, temperatury i jakości oleju) (B40). | ||
16 | Wykręć śruby (9) łóż silnika ze wspornika osi przedniej (8). | Śruba łoża silnika z przodu do wspornika osi przedniej | |
17 | Odłącz kolumny zawieszenia od wahaczy sprężystych. | Typ 230.467 oprócz Active Body Control (ABC), kod 487 | |
Typ 230.467 z Active Body Control (ABC) kod 487 | |||
18 | Podeprzyj wspornik osi przedniej (8) za pomocą podnośnika do skrzyń biegów z płytą. | Podczas prac przy osi przedniej zwróć uwagę, aby nie zarysować, zadrapać lub wyszczerbić powierzchni elementów aluminiowych. W przeciwnym razie skraca się żywotność tych elementów. | |
Teleskopowy podnośnik do skrzyni biegów 0,5 - 1,0 t | |||
Płyta do skrzyni biegów | |||
19 | Wykręć śruby (7) wspornika osi przedniej (8) i opuść nieco wspornik (8). | Nie uszkodź przewodów czynnika chłodzącego, nie dopuść do zakleszczenia przewodów elektrycznych i elastycznych. | |
Śruba wspornika osi przedniej do części przedniej | |||
20 | Poluzuj wspornik (3) i przesuń do przodu. | ||
21 | Zdemontuj wspornik (4) z dolnej części miski olejowej (6). | ||
22 | Zdemontuj wspornik (5) przewodu olejowego z dolnej części miski olejowej (6). | ||
23 | Wymontuj dolną część miski olejowej (6). | Montaż: Zwróć uwagę na przebieg środka uszczelniającego na misce olejowej. | |
| Wskazówki dotyczące przebiegu środka uszczelniającego na misce olejowej | Silnik 112.912/913/946/949/951/955/961/ 973 | |
Samonacinająca śruba miski olejowej do miski olejowej | |||
Masa uszczelniająca Loctite 5970 | |||
| Czyszczenie | ||
24 | Oczyść powierzchnie styku. | Nie stosuj narzędzi o ostrych krawędziach lub papieru ściernego, w przeciwnym razie powierzchnie styku zostaną uszkodzone. | |
Loctite 7200 | |||
Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (150 ml) | |||
25 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
26 | Sprawdź poziom oleju silnikowego. | ||
Miarka poziomu oleju | |||
27 | Sprawdź szczelność podczas pracy silnika. | ||
28 | Pomiary osi przedniej |
Miska olejowa
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA01.45-P-1002-01B | Samonacinająca śruba miski olejowej do miski olejowej | Bez wstępnie naciętego gwintu | Nm | 14 |
Z wstępnie naciętym gwintem | Nm | 10 | ||
BA01.45-P-1003-01B | Korek spustu oleju do miski olejowej | M14 | Nm | 30 |
Podłoga z ramą
Numer | Nazwa | Typ | |
BA61.10-P-1011-01C | Samozabezpieczająca śruba podpórki diagonalnej z przodu do podłogi z ramą / do wspornika osi przedniej | Nm | 70 |
Łoże silnika, wspornik silnika (od strony pojazdu)
Numer | Nazwa | Typ | |||
BA22.10-P-1001-03H | Śruba łoża silnika z przodu do wspornika osi przedniej | Nm | 35 | ||
Wspornik osi przedniej
Wał kierowniczy
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA46.10-P-1001-01E | Śruba sprzęgła przekładni kierowniczej do wału kierowniczego | 1. etap | Nm | 30 |
2. etap | ° | – | ||
Układ smarowania silnika
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | ||
BF18.00-P-1001-01H | Olej silnikowy | Pojemność z filtrem oleju | Litry | 8,0 | 8,0 |
Pojemność bez filtra oleju | Litry | 7,5 | 7,5 | ||
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | – | |||
Arkusz | – | ||||
Arkusz | |||||
129 589 01 21 00
Przyrząd ustalający
Miarka poziomu
120 589 07 21 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1013-01A | Masa uszczelniająca Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
BR00.45-Z-1002-06A | Pasta poślizgowa do elementów gumowych 2.5 kg, DBL 6867.00 | A 000 989 01 60 |
BR00.45-Z-1038-04A | Loctite 7200 | Henkel Loctite Deutschland GmbH |
BR00.45-Z-1046-04A | Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (150 ml) | A 001 986 71 71 10 |
Powiązane dokumenty
- ar0100p005001a Usuń środek uszczelniający.
- ar1800p303501a Kontrola poziomu oleju.
- ar3225p1017r Demontaż i montaż przednich kolumn zawieszenia
- ar3225p1017ts Demontaż i montaż przednich kolumn zawieszenia
- ar3310p010001r Zakładanie jarzma nośnego silnika, podnoszenie silnika
- ar4020p0200r Wykonanie pomiarów podwozia
- ar4610p8000i Demontaż i montaż sprzęgła przekładni kierowniczej
- ar6120p1105r Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- ar8840p1000r
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as0000z001101a Niebezpieczeństwo zranienia przez zakleszczenie lub zmiażdżenie palców podczas demontażu, montażu i prac regulacyjnych przy pokrywach, drzwiach i oknie dachowym.