AR01.45-P-7500TK | Demontaż i montaż miski olejowej | 2.3.10 |
SILNIK 271.941 w TYPIE 211.042 /242
SILNIK 271.956 w TYPIE 211.041 /241
P01.45-2117-09
1 Wspornik
2 Miska olejowa
3 Przewód olejowy wspomaganej przekładni kierowniczej
4 Śruby
5 Przewód olejowy automatycznej skrzyni biegów
6 Przewód olejowy automatycznej skrzyni biegów
B40 Czujnik oleju
G3/1x1 Złącze sondy O2 za katalizatorem
G3/2x1 Złącze sondy O2 przed katalizatorem
7 Śruby
8 Osłona
9 Wspornik
10 Śruby
11 Śruby
12 Śruby
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd pomiędzy kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika przewidzianych przez producenta pojazdu. | |
| Wskazówki dotyczące śrub i nakrętek samozabezpieczających | Wszystkie typy | |
1 | Spuść lub odessij olej z układu smarowania silnika. | ||
| Wymiana oleju i filtra oleju w układzie smarowania silnika | ||
2 | Opuść oś przednią. | ||
3 | Podnieś silnik za pomocą stelaża nośnego. | W celu wymontowania miski olejowej musisz zapewnić wystarczającą odległość pomiędzy wspornikiem osi przedniej a silnikiem. | |
Przy podnoszeniu silnika nie uszkodź przewodów elektrycznych i elastycznych i zwróć uwagę, aby silnik nie stykał się z przegrodą. | |||
4 | Wypnij złącze sondy O2 za katalizatorem (G3/1x1) ze wspornika i rozłącz. | Wypnij przewód elektryczny ze wsporników (1) na misce olejowej (2). | |
5 | Odłącz złącze od czujnika oleju (B40). | ||
6 | Zdemontuj przewód olejowy (3) wspomaganej przekładni kierowniczej z miski olejowej (2), w tym celu wykręć śruby (4). | | |
7 | Zdemontuj przewody olejowe (5, 6) automatycznej skrzyni biegów z miski olejowej (2), w tym celu wykręć śruby (7). | Skrzynia biegów 722 | |
| |||
8 | Wypnij osłonę (8) z mocowań i zdejmij z miski olejowej (2). | ||
9 | Odkręć wspornik (9) złącza sondy O2 przed katalizatorem (G3/2x1). | | |
10 | Zdemontuj przewody olejowe (5, 6) automatycznej skrzyni biegów z automatycznej skrzyni biegów, w tym celu wykręć śruby (10). | Skrzynia biegów 722 | |
| |||
11 | Zdemontuj miskę olejową ze skrzyni korbowej z obudową cylindrów, w tym celu wykręć śruby (11, 12). | Montaż: Zwróć uwagę na różne długości oraz średnice śrub: | |
Schemat śrub miski olejowej | |||
| |||
| |||
| |||
12 | Wyjmij miskę olejową do tyłu. | Montaż: Oczyść powierzchnie styku. Nanieś środek uszczelniający na powierzchnię styku miski olejowej. | |
| Wskazówki dotyczące przebiegu środka uszczelniającego na misce olejowej | ||
Pistolet do uszczelniania | |||
Masa uszczelniająca Loctite 5970 | |||
13 | Montaż w odwrotnej kolejności |
Miska olejowa
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA01.45-P-1001-01H | Śruba miski olejowej do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | M630 | Nm | 9 |
M690 | Nm | 9 | ||
M835 | Nm | 20 | ||
BA01.45-P-1002-01H | Śruba przewodu olejowego wspomaganej przekładni kierowniczej do miski olejowej | M6 | Nm | 10 |
BA01.45-P-1003-01H | Śruba przewodu olejowego automatycznej skrzyni biegów do miski olejowej | M6 | Nm | 11 |
BA01.45-P-1004-01H | Śruba przewodu olejowego automatycznej skrzyni biegów do automatycznej skrzyni biegów | 1. etap | Nm | 5 |
2. etap | ° | 90 | ||
BA01.45-P-1005-01H | Śruba wspornika złącza sondy O2 przed katalizatorem do miski olejowej | M6 | Nm | 11 |
BA01.45-P-1006-01H | Śruba obudowy sprzęgła do miski olejowej | Nm | 38 | |
BA01.45-P-1008-01H | Śruba miski olejowej do pokrywy napędu rozrządu | M6 | Nm | 9 |
Pistolet do uszczelniania
112 589 00 25 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1013-01A | Masa uszczelniająca Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ar0145p750006qk Schemat śrub miski olejowej
- ar3310p0101t Opuść oś przednią.
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.