Demontaż i montaż pokrywy zamykającej z pierścieniem uszczelniającym

AR01.40-T-8920BB

Demontaż i montaż pokrywy zamykającej z pierścieniem uszczelniającym

14.2.12

25.8.04

Zmiana schematu przebiegu paska klinowego w typie 613.358/388 w połączeniu z osią tylną 746.217

Operacje 5, 6.1

 

Wymontowanie, zamontowanie

1

Otwórz pokrywę tylną.

Patrz BMH

2

Wymontuj zderzak tylny.

Typ 671

AR88.20-T-2200AA

Typ 613.358/388

AR88.20-T-2200B

3.1

Demontaż belki poprzecznej z tyłu

Tylko w przypadku typu 613.358/388

AR61.10-T-6100B

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia kwasu akumulatorowego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu i skóry kwasem akumulatorowym lub kontaktu z uszkodzonymi akumulatorami ołowiowo-kwasowymi.

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Noś rękawice, odzież i okulary zabezpieczające przed kwasem. Kwas akumulatorowy wlewaj tylko do odpowiednich i oznaczonych pojemników.

AS54.10-Z-0001-01A

4

Odłącz przewody elektryczne od akumulatora.

Typ 671.015/020/021/030/042/332/333

AR54.18-T-0002AA

Typ 613.358/388

AR54.18-T-0002BA



Wskazówki dotyczące akumulatora

Wszystkie typy

AH54.10-P-0001-01A

5

Wymontuj pasek klinowy pompy wodnej i alternatora.

Typ 671.015/020/021/030/042/332/333 z silnikiem 457.942

AR13.21-T-1201AA

Typ 613.358/388 z silnikiem 457.944

AR13.21-T-1201BA

6.1

Wymontuj pasek klinowy sprężarki układu klimatyzacji.

W typie 613.358/388 z silnikiem 457.944 i osią tylną 746.217

AR13.21-T-1203BA

7

Wymontuj koło pasowe z tłumikiem drgań.

Typ 671.015/020/021/030/042/332/333 z silnikiem 457.942

AR03.30-T-1600AA

typ 613.358/388 z silnikiem 457.944

AR03.30-T-1600BA

8

Zdemontuj miskę olejową.

Typ 671.015/020/021/030/042/332/333 z silnikiem 457.942

AR01.45-T-7500AA

Typ 613.358/388 z silnikiem 457.944

AR01.45-T-7500BA

9

Wymontuj pokrywę zamykającą (8).

 W tym celu wykręć śruby (7 ).

 Montaż: Naoliw powierzchnię bieżną wału korbowego olejem silnikowym. Umocuj pokrywę zamykającą (8) do skrzyni korbowej z obudową cylindrów trzepieniami pasowanymi (10).



*BA01.40-N-1001-01L



*000589642100



Oleje silnikowe wielosezonowe (specyfikacja 228.1)

BB00.40-P-0228-01A

10

Wymontuj uszczelkę (9) ze skrzyni korbowej z obudową cylindrów.

 Montaż: Oczyść powierzchnie styku i wymień uszczelkę (9). Jeśli nowa uszczelka (9) nadmiernie wystaje (strzałka), musisz po zamontowaniu pokrywy zamykającej (8) dokładnie obciąć wystającą część uszczelki (9).



Sprawdzanie

11

Sprawdź pierścień bieżny pod kątem zużycia i śladów tarcia.

 W stanie przy dostawie na wale korbowym pierścień bieżny nie jest zamontowany. Jeśli pierścienia bieżnego brak lub jest on uszkodzony: 

Wymień pierścień bieżny.

AR03.20-T-2570BB

12

Wymontuj uszczelniacz olejowy (6) z pokrywy zamykającej (8).

 Montaż: Połóż pokrywę zamykającą (8) na równej podkładce. Wtłocz nowy suchy uszczelniacz olejowy (6) do oporu w pokrywę zamykającą (8). Uszczelniacz olejowy (6) musi być osadzony równo z pokrywą zamykającą (8).



*447589001500

13

Montaż w odwrotnej kolejności

Numer

Nazwa

Silnik
457.9

BA01.40-N-1001-01L

Śruba pokrywy obudowy do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

M825

10.9

Nm

35

M1025

10.9

Nm

60