ar0120p0002mtu
Wymiana odpowietrznika skrzyni korbowej w trybie pełnego obciążenia
Typ ar · temat 01.20 · wersja 0102 · 2017-11-07
Dotyczy: Silnik 270 w typie 117, 156 z kodem 494 (Wersja na rynek USA)
Umiejscowienie
Grupa funkcyjna 1 Silnik › 01 Silnik kompletny, odpowietrzenie silnika, głowica cylindrów, skrzynia korbowa › 01.20 Odpowietrzanie silnika, pokrywa głowicy cylindrów — Seria 117 · Seria 156
EinPAS 15 Silnik › 15.15 Silnik spalinowy kompletny/obudowa silnika/mechanizm korbowy › 15.15.31 Skrzynia korbowa/separator oleju/odpowietrznik — Seria 117 · Seria 156
Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 270 ***
AR01.20-P-0002MTU
| Wymiana odpowietrznika skrzyni korbowej w trybie pełnego obciążenia
| 07.11.2017
|
Silnik
| 270 w typie 117, 156
|
|
| z kodem 494 (Wersja na rynek USA)
|
| Wymontowanie, zamontowanie
|
|
|
1
| Wymontuj odpowietrznik przeciążeniowy obudowy.
| Przewody odpowietrzające, separator oleju i sztywny przewód ssania powietrza są ze sobą połączone na stałe i mogą być demontowane tylko razem.
|
|
|
|
| W przypadku uszkodzenia jednego z elementów należy wymienić cały zespół:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Demontaż i montaż separatora oleju
| AR01.20-P-9750MTU
|
2
| Montaż w odwrotnej kolejności
|
|
|
Powiązane dokumenty