ar0100p0200au

Badanie cylindrów

Typ ar · temat 01.00 · wersja 0121 · 2010-01-13

Dotyczy: SILNIK 112 SILNIK 113 w TYPIE 129, 163, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230 SILNIK 137 w TYPIE 215, 220 SILNIK 275 w TYPIE 215, 220, 230 SILNIK 285 w TYPIE 240 SILNIK 112.945, 113.962 /982 w TYPIE 463

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 01 Silnik kompletny, odpowietrzenie silnika, głowica cylindrów, skrzynia korbowa › 01.00 Informacje ogólne — Seria 129 · Seria 163 · Seria 202 · Seria 203 · Seria 208 · Seria 209 · Seria 210 · Seria 211 · Seria 215 · Seria 220 · Seria 230 · Seria 240 · Seria 463

EinPAS 15 Silnik › 15.15 Silnik spalinowy kompletny/obudowa silnika/mechanizm korbowy › 15.15.15 Silnik spalinowy kompletny — Seria 129 · Seria 163 · Seria 202 · Seria 203 · Seria 208 · Seria 209 · Seria 210 · Seria 211 · Seria 215 · Seria 220 · Seria 230 · Seria 240 · Seria 463

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 112 ***, 112 945, 113 ***, 113 962, 113 982, 137 ***, 275 ***, 285 ***

AR01.00-P-0200AU

Badanie cylindrów

2.12.08

SILNIK 112

SILNIK 113 w TYPIE 129, 163, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230

SILNIK 137 w TYPIE 215, 220

SILNIK 275 w TYPIE 215, 220, 230

SILNIK 285 w TYPIE 240

SILNIK 112.945, 113.962 /982 w TYPIE 463

Badanie cylindrów

P01.40-0296-09

Na rysunku przedstawiono silnik 112

Wymontowanie, zamontowanie

Uwaga!

Zagrożenie życia przy dotknięciu elementów przewodzących wysokie napięcie

Nie dotykaj elementów przewodzących wysokie napięcie. Osobom mającym wszczepione elektroniczne implanty (np. rozrusznik serca) nie wolno przeprowadzać żadnych prac przy układzie zapłonowym.

AS15.10-Z-0001-01A

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami.

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

Uwaga!

Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika.

Ustaw pojazd pomiędzy słupkami podnośnika i ustaw cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika zalecanych przez producenta.

AS00.00-Z-0010-01A

1

Wymontuj po jednej świecy zapłonowej z każdego cylindra.

Typ 202.088, 208.474

Wymiana świec zapłonowych

Typ 129 z silnikiem 112.923 /943, 113.961

AP15.10-P-1580AC

Typ 163 z silnikiem 112, 113

AP15.10-P-1580GH

Typ 209, 210, 208 oprócz 208.474, 202 oprócz 202.088 z silnikiem 112, 113

Typ 203, 170 z silnikiem 112

AP15.10-P-1580A

Typ 215, 220 z silnikiem 137

Typ 215, 220, 230 z silnikiem 275

AP15.10-P-1580L

Typ 211 z silnikiem 112, 113

Typ 215 z silnikiem 113

Typ 220 z silnikiem 112, 113

Typ 230 z silnikiem 112, 113

AP15.10-P-1580AB

Typ 240 z silnikiem 285

AP15.10-P-1580H

Typ 463 z silnikiem 112, 113

AP15.10-P-1580GA

2

Wymontuj dolną okładzinę komory silnika.

Typ 240

AR61.20-P-1105H

3

Ustaw tłok badanego cylindra w dolnym martwym punkcie (UT).

W tym celu obróć wał korbowy silnika za śrubę środkową w kierunku zgodnym z normalnymi obrotami:

Kolejność zapłonów

AR01.00-P-1300-03HA

4

Podłącz przyrząd do badania cylindrów (05) i wprowadź sondę diagnostyczną (05) przez otwór na świecę żarową do właściwego cylindra.

Sprawdzanie

5

Sprawdź gładzie cylindra.

Jeśli trudno jest ocenić stan gładzi cylindra, należy wymontować głowicę cylindra. Przed demontażem należy koniecznie przestrzegać ogólnych wskazówek odnośnie badania gładzi cylindrów:

Ogólne wskazówki dotyczące sprawdzania gładzi cylindrów

AH01.00-P-0300-01VA

6

Badanie pozostałych cylindrów przeprowadź analogicznie.

7

Montaż w odwrotnej kolejności.

Powiązane dokumenty