Przedstawiono na przykładzie typu 447 |
1 | Wspornik przełącznika zespolonego |
2 | Połączenia śrubowe przełącznika zespolonego |
3 | Wspornik dźwigni tempomatu |
4 | Połączenia śrubowe dźwigni tempomatu |
G86.20-0005-76
| Sprawdzanie | ||
1 | Sprawdź wspornik przełącznika zespolonego (1) pod kątem mocnego zamocowania. | ||
2 | Sprawdź wspornik dźwigni tempomatu (3) pod kątem mocnego zamocowania. | ||
3 | Sprawdź połączenia śrubowe przełącznika zespolonego (2) pod kątem prawidłowego osadzenia. | Połączenia śrubowe przełącznika zespolonego (2) zamocowane niedostatecznie: | |
| |||
Dokręć połączenia śrubowe przełącznika zespolonego (2). | |||
4 | Sprawdź połączenia śrubowe dźwigni tempomatu (4) pod kątem prawidłowego osadzenia. | Połączenia śrubowe dźwigni tempomatu (4) przymocowane niewystarczająco: | |
| |||
Dokręć połączenia śrubowe dźwigni tempomatu (4). | |||
5 | Sprawdź działanie przełącznika zespolonego i dźwigni tempomatu. |