ap8620p8655c

Kontrola gałki kierownicy

Typ ap · temat 86.20 · wersja 0111 · 2019-12-05

Dotyczy: Typ 156, 169, 172, 176, 177, 204, 205, 207, 212, 213, 218, 221, 222, 223, 238, 245, 246, 247, 253, 257 z kodem 45P (Przebudowa dostosowująca do potrzeb niepełnosprawnych - kod sterujący dystrybucji)

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 86 Urzadzenia awaryjne, wyposażenie dla niepełnosprawnych, wyposażenie sanitarne, kuchnia › 86.20 Wyposażenie dla niepełnosprawnych — Seria 156 · Seria 169 · Seria 172 · Seria 176 · Seria 177 · Seria 204 · Seria 205 · Seria 207 · Seria 212 · Seria 213 · Seria 218 · Seria 221 · Seria 222 · Seria 223 · Seria 238 · Seria 245 · Seria 246 · Seria 247 · Seria 253 · Seria 257

EinPAS 22 Układ kierowniczy › 22.15 Wspomaganie kierownicy › 22.15.40 Kierownica/kolumna kierownicy/osłona kolumny kierownicy/zamek kierownicy — Seria 156 · Seria 169 · Seria 172 · Seria 176 · Seria 177 · Seria 204 · Seria 205 · Seria 207 · Seria 212 · Seria 213 · Seria 218 · Seria 221 · Seria 222 · Seria 223 · Seria 238 · Seria 245 · Seria 246 · Seria 247 · Seria 253 · Seria 257

AP86.20-P-8655C

Kontrola gałki kierownicy

29.11.2019

Typ

156, 169, 172, 176, 177, 204, 205, 207, 212, 213, 218, 221, 222, 223, 238, 245, 246, 247, 253, 257

z kodem 45P (Przebudowa dostosowująca do potrzeb niepełnosprawnych - kod sterujący dystrybucji)

Sprawdzanie

1

Sprawdź gałkę kierownicy pod kątem mocnego zamocowania.

2

Sprawdź połączenia gwintowane przy wspornikach pod kątem mocnego zamocowania.

W tym celu wymontuj w razie potrzeby w zależności od danego modelu osłonę kierownicy.

Jeśli połączenia śrubowe nie są dostatecznie zamocowane,

Dokręć połączenie gwintowane.