AP83.30-M-8312D | Kontrola poziomu czynnika chłodzącego układu klimatyzacji | 3.6.05 |
TYP 905.613
Minibus Sprinter Classic 2+2 - 6,34 t,
z układem klimatyzacji w dachu Hispacold 5 D
M83.50-0061-11
1 Krata
2 Wziernik
| Sprawdzenie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
1 | Uruchom silnik. | Temperatura płynu chłodzącego musi wynosić co najmniej 50 °C. | |
2 | Włącz układ klimatyzacji i na regulatorze temperatury ustaw maksymalną moc chłodzenia. | Patrz - Instrukcja obsługi układu klimatyzacji. | |
3 | Wymontuj kratkę (1). | ||
4 | Pozostaw silnik pracujący z prędkością obrotową ok. 1500 obr./min. | ||
5 | Po ok. 10 min sprawdź poziom czynnika chłodzącego we wzierniku (2). | Układ klimatyzacji jest prawidłowo napełniony, gdy widoczny we wzierniku (2) czynnik chłodzacy jest pozbawiony pęcherzyków powietrza. W przypadku dużej ilości pęcherzyków powietrza: sprawdź szczelność obwodu układu klimatyzacji | |
| |||
6 | Wyłącz układ klimatyzacji i silnik. | ||
7 | Zamontuj kratkę (1). |
Wyposażenie warsztatowe
WE58.40-Z-1002-20A | Przyrząd do wyszukiwania nieszczelności w układzie klimatyzacji |
Powiązane dokumenty
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.