AP67.30-P-6750M | Szyby boczne - kontrola swobodnego przesuwania oraz działania korbki awaryjnej | 12.4.05 |
TYP 220.175 /176 /178 z KODEM (Z04) lekkie opancerzenie
TYP 220.175 /176 /178 z KODEM (Z07) najwyższy stopień zabezpieczenia
P67.30-2196-09
| Sprawdzanie | ||
1 | Kontrola swobodnego przesuwania szyb bocznych | Podczas prac przy pojeździe jedno okno musi być zawsze otwarte, aby uniknąć zablokowania drzwi pojazdu. Jeśli podczas prac powstaje kurz, zakryj otwór folią. | |
Podnieść i opuść całkowicie kolejno wszystkie szyby boczne. Szyby muszą się przy tym poruszać równomiernie. | |||
Po naciśnięciu przełącznika szyba musi się równo otwierać. Jeśli szyba nie otwiera się równomiernie lub zacina się, ustal przyczynę i po uzgodnieniu z klientem usuń ją w ramach odrębnego zlecenia. | |||
2 | Kontrola działania korbki awaryjnej | W zależności od wyposażenia pojazdu (1 do 4 ruchomych szyb) w przestrzeni pasażerskiej może znajdować się jedna lub dwie korbki awaryjne. | |
Zwracaj uwagę, aby zawsze dostępne były zagięta grzechotka oraz odpowiednia końcówka klucza nasadowego (długość |