Kontrola widocznej części spodu pojazdu pod kątem uszkodzenia, wycieków i korozji

AP60.00-P-0051G

Kontrola widocznej części spodu pojazdu pod kątem uszkodzenia, wycieków i korozji

16.11.2018

Typ

463

do MJ 2019

Na przykładzie typu 463.336

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

Wskazówki dotyczące oceny nieszczelności

AH00.00-N-0011-01A

Prace przygotowawcze

1

Unieś pojazd na podnośniku.



AR00.60-P-1000G



Sprawdzanie

2

Sprawdź widoczne elementy, przewody, przewody elastyczne na podwoziu pod kątem uszkodzeń, ułożenia i nieszczelności.

 Układ hamulcowy,
Elementy resorujące,
Amortyzatory,
Okładziny podwozia,
Układ kierowniczy,
Wahacz zawieszenia,
Przewód odpowietrzający podzespoły,
Oś przednia,
Skrzynia biegów,
Skrzynia rozdzielcza,
Wały napędowe,
Układ uruchamiania blokady mechanizmu różnicowego
Układ wydechowy,
Osłony termiczna,
Oś tylna,
Układ paliwowy.

W przypadku zastrzeżeń



Usuń usterkę na osobne zlecenie.

3

Sprawdź widoczne elementy karoserii pod kątem korozji

 Elementy nadwozia, nadkole (uwzględnij ew. cechy specjalne w przypadku G 500 4x42),
Oś przednia,
Oś tylna,
Wahacz zawieszenia,
Części nadwozia przy podwoziu,
Rama pojazdu

W przypadku stwierdzenia korozji



Dalsze postępowanie zgodnie z krajowymi regułami dotyczącymi mobilności i usterek szkieletu nadwozia.

4

Sprawdź podwozie pod kątem przejechania przez przeszkodę lub uszkodzeń spowodowanych najechaniem.

W przypadku podejrzenia o przejechanie przez przeszkodę lub uszkodzenie spowodowane najechaniem



Sprawdź układ kierowniczy pod kątem uszkodzeń mechanicznych.

Jeżeli układ kierowniczy ma uszkodzenia mechaniczne



Wymień na osobne zlecenie układ kierowniczy ze względów bezpieczeństwa.

Prace końcowe

5

Opuść pojazd na podnośniku.



AR00.60-P-1000G