ap5410d5410a

Sprawdzanie, korygowanie poziomu elektrolitu w akumulatorze

Typ ap · temat 54.10 · wersja 0113 · 2012-02-15

Dotyczy: TYP 901, 902, 903, 904, 905 TYP 667, 668, 670 TYP 690.6 TYP WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 54 Instalacja elektryczna, wyposażenie i wskaźniki › 54.10 Akumulator, zasilanie, przetwornik napięcia — Seria 667 · Seria 668 · Seria 670 · Seria 690 (modele 6**) · Seria 901 · Seria 902 · Seria 903 · Seria 904 · Seria 905

EinPAS 25 Instalacja elektryczna/sieć wymiany danych/wielofunkcyjne › 25.20 Sieć pojazdu › 25.20.20 Akumulator — Seria 667 · Seria 668 · Seria 670 · Seria 690 (modele 6**) · Seria 901 · Seria 902 · Seria 903 · Seria 904 · Seria 905

AP54.10-D-5410A

Sprawdzanie, korygowanie poziomu elektrolitu w akumulatorze

14.2.12

TYP 901, 902, 903, 904, 905

TYP 667, 668, 670

TYP 690.6

TYP WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7

Sprawdzanie, korygowanie poziomu elektrolitu w akumulatorze

N54.10-2068-01

Sprawdzanie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu z powodu wydobywającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu, skóry i śluzówki elektrolitem akumulatorowym (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub rozprysków roztopionego metalu z powodu zwarcia. Niebezpieczeństwo poprzenia na skutek zwarcia. Niebezpieczeństwo zatrucia przez połknięcie elektrolitu akumulatorowego (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub wchłonięcie ołowi przez skórę lub naturalne otwory ciała

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal.

Noś rękawice i odzież chroniącą przed działaniem kwasów oraz okulary ochronne z osłonką boczną.

Nie odkładaj na akumulatorze żadnych przewodzących przedmiotów i unikaj zwarcia plusa akumulatora do masy.

Płynny elektrolit akumulatorowy (rozcieńczony kwas siarkowy) wlewaj tylko do odpowiednich i właściwie oznaczonych zbiorników.

AS54.10-Z-0001-01A

1.1

Przesuń fotel kierowcy do przodu.

W typie 667, 668, 670

Akumulator rozruchowy pod fotelem kierowcy

1.2

Otwórz pokrywę komory silnika.

W typie 690.6, 901, 902, 903, 904, 905, WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7

Akumulator rozruchowy w komorze silnika

2

Sprawdź i skoryguj poziom płynu w akumulatorze rozruchowym.

Ogniwa akumulatora napełnione są prawidłowo, gdy poziom płynu znajduje się na oznaczeniu "MAX" na obudowie akumulatora.

W przypadku akumulatorów bez oznaczeń na obudowie lub w przypadku gdy nie można odczytać z zewnątrz poziom płynu, płyn powinien sięgać ok. 15 mm powyżej płytek ołowiowych.

Do uzupełniania poziomu stosuj wyłącznie wodę destylowaną.

Nie wlewaj nadmiernej ilości, aby uniknąć przelania.

3

Przechyl fotel / kanapę pasażera do przodu.

W typie 690.6, 901, 902, 903, 904, 905 z kodem (E28) dodatkowy akumulator 12 V 88 Ah lub z kodem (E28) dodatkowy akumulator 12 V 100 Ah

4

Sprawdź i skoryguj poziom płynu w drugim akumulatorze.

W typie 690.6, 901, 902, 903, 904, 905 z kodem (E28) dodatkowy akumulator 12 V 88 Ah lub z kodem (E28) dodatkowy akumulator 12 V 100 Ah

Ogniwa akumulatora napełnione są prawidłowo, gdy poziom płynu znajduje się na oznaczeniu "MAX" na obudowie akumulatora.

W przypadku akumulatorów bez oznaczeń na obudowie lub w przypadku gdy nie można odczytać z zewnątrz poziom płynu, płyn powinien sięgać ok. 15 mm powyżej płytek ołowiowych.

Do uzupełniania poziomu stosuj wyłącznie wodę destylowaną.

Nie wlewaj nadmiernej ilości, aby uniknąć przelania.

Powiązane dokumenty