ap4700t172001aa

Odpowietrzanie układu paliwowego

Typ ap · temat 47.00 · wersja 0100 · 2005-11-15

Dotyczy: MOTOR 457.942 im TYP NMB671.015 /020 /021 /030 /042 /332 /333

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 47 Układ paliwowy, zasilanie energią zespołu napędowego › 47.00 Informacje ogólne — Seria 671 (modele 015, 020, 021, 030, 042, 332, 333)

EinPAS 16 Zasilanie paliwem/ energią silnika › 16.10 Zasilanie paliwem › 16.10.1 Informacje podstawowe — Seria 671 (modele 015, 020, 021, 030, 042, 332, 333)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 457 942

AP47.00-T-1720-01AA

Odpowietrzanie układu paliwowego

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal.
Paliwo wlewaj tylko do odpowiednich i oznaczonych pojemników.

Podczas kontaktu z paliwem należy nosić odzież ochronną.

AS47.00-Z-0001-01A

Odpowietrzanie układu paliwowego

1 Poluzuj śrubę odpowietrzającą (2) i odkręć pokrętło pompy paliwowej (1).

2 Uruchamiaj pompę paliwową , aż przy śrubie odpowietrzającej wydobywać się będzie paliwo bez pęcherzyków powietrza.

3 Dokręć śrubę odpowietrzającą (2).

4 Uruchamiaj dalej pompę paliwową, aż wyczuwalny będzie silny opór.

5 Przykręć pokrętło pompy paliwowej (1).

Przedstawiono na przykładzie typu 671.042

1 Pokrętło pompy paliwowej

2 Śruba odpowietrzająca

3 Wstępny filtr paliwa

T47.00-0002-03

Powiązane dokumenty