ap4600p4653tx

Kontrola luzów na przegubach drążków kierowniczych i stanu osłon gumowych

Typ ap · temat 46.00 · wersja 0104 · 2007-08-07

Dotyczy: TYP 219

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 46 Układ kierowniczy › 46.00 Informacje ogólne — Seria 219

EinPAS 22 Układ kierowniczy › 22.15 Wspomaganie kierownicy › 22.15.43 Dźwignia zwrotnicy/drążek kierowniczy wzdłużny/drążek kierowniczy poprzeczny/amortyzator — Seria 219

AP46.00-P-4653TX

Kontrola luzów na przegubach drążków kierowniczych i stanu osłon gumowych

28.3.06

TYP 219

Kontrola luzów na przegubach drążków kierowniczych i stanu osłon gumowych

P46.00-2079-11

10 Drążek kierowniczy poprzeczny

10a Przegub drążka kierowniczego poprzecznego

10b Osłona gumowa

10c Mieszek falisty

Sprawdzanie

Uwaga!

Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.

Ustaw pojazd pomiędzy kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika przewidzianych przez producenta pojazdu.

AS00.00-Z-0010-01A

Uwaga!

Niebezpieczeństwo zakleszczenia lub zmiażdżenia, w skrajnym przypadku obcięcia kończyn podczas prac przy układach mechanicznych.

Podczas poruszania podzespołami żadne kończyny ani inne części ciała nie mogą znajdować się w zasięgu ruchu elementów mechanicznych.

AS00.00-Z-0009-01A

1

Przekręć kluczyk w stacyjce w położenie 0.

2

Podnieś pojazd na podnośniku.

Podnoszenie pojazdu, ustawianie na podporach

AR00.60-P-1000TX

3

Sprawdź przegub (10a) prawego i lewego drążka kierowniczego poprzecznego (10)

Sprawdź przegub drążka kierowniczego poprzecznego (10a) silnym ciągnięciem i pchaniem pod kątem występowania luzu, w razie występowania luzu:

Wymień drążek kierowniczy poprzeczny.

AR46.40-P-0200TX

4

Sprawdź osłonę gumową (10b) przegubu drążka kierowniczego poprzecznego

Sprawdź szczelność i stan osłony gumowej (10b), w razie potrzeby:

Wymień drążek kierowniczy poprzeczny.

AR46.40-P-0200TX

5

Sprawdź lewy i prawy mieszek falisty (10c)

Mieszków falistych nie sprawdzaj nigdy przez wciskanie lub wywracanie na drugą stronę zgrubień na obrzeżach, ponieważ pozostawia to uszkodzenia na mieszku falistym z tworzywa sztucznego i prowadzi do nieszczelności.

Skręcając kierownicę w prawo i w lewo rozciągnij mieszek falisty i sprawdź pod kątem pęknięć, obtarć, deformacji i miejsc przetarcia. W razie uszkodzenia:

Wymień mieszek falisty.

AR46.40-P-0400TX

6

Opuść pojazd.

Podnoszenie pojazdu, ustawianie na podporach

AR00.60-P-1000TX

Powiązane dokumenty