AP46.00-P-4653BA | Sprawdzenie luzów na przegubach drążków kierowniczych i stanu osłon gumowych | 13.4.00 |
TYP 124, 129, 140, 170, 202, 208
P46.10-0203-01
P46.00-0225-01
10 Drążki kierownicze poprzeczne
11 Drążek kierowniczy podłużny
26 Dźwignia pośrednia układu kierowniczego
a Luz na kole kierownicy
P46.00-0223-01
P46.00-0224-01
1 | Zapłon WYŁĄCZONY | ||
2 | Sprawdź luz (a) na kole kierownicy. | Pojazd musi stać na kołach. Dopuszczalny luz (a) mierzony na obwodzie koła kierownicy przy środkowym położeniu przekładni kierowniczej wynosi maks. 25 mm. | |
3 | Sprawdź luzy na drążkach kierowniczych poprzecznych i podłużnych. | ||
W razie występowania luzu wymień przegub drążka kierowniczego poprzecznego, wzgl. | |||
Wymień drążek kierowniczy podłużny. W typie 140 lewy, a w typie 202, 208, 170 prawy przegub drążka kierowniczego podłużnego jest przegubem czopowym. Nie dopuszcza to do przechylania się drążka kierowniczego podłużnego. | |||
4 | Sprawdź szczelność i stan osłon gumowych (11b) przegubów. | W razie nieszczelności osłony gumowej wymień przegub drążka kierowniczego poprzecznego, wzgl. | |
Wymień drążek kierowniczy podłużny. | |||
5 | Sprawdź sprzęgło przekładni kierowniczej. | Nie może być żadnych luzów, w razie potrzeby wymień sprzęgło przekładni kierowniczej. | |
6 | Sprawdź luz na przekładni kierowniczej. | W razie występowania luzu wyreguluj przekładnię kierowniczą (bez demontowania z pojazdu). Przestrzegaj przepisów dotyczących regulacji. |
Powiązane dokumenty
- ap4640p465001ba Sprawdzanie luzów na drążkach kierowniczych poprzecznych i podłużnych.
- ra46001243230x
- ra46001246177x
- ra46001247007x