ap4600p4651d

Kontrola stanu przekładni kierowniczej i drążków kierowniczych poprzecznych

Typ ap · temat 46.00 · wersja 0100 · 2015-02-06

Dotyczy: TYP 190

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 46 Układ kierowniczy › 46.00 Informacje ogólne — Seria 190

EinPAS 22 Układ kierowniczy › 22.15 Wspomaganie kierownicy › 22.15.5 Układ kierowniczy kompletny — Seria 190

AP46.00-P-4651D

Kontrola stanu przekładni kierowniczej i drążków kierowniczych poprzecznych

15.1.15

TYP

190

Kontrola stanu przekładni kierowniczej i drążków kierowniczych poprzecznych

P46.00-2193-09

1

Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego

4

Drążek kierowniczy poprzeczny

2

Przegub drążka kierowniczego poprzecznego

5

Opaski

3

Osłona przegubu drążka kierowniczego poprzecznego

6

Miech

Czynności przygotowujące

1

Odblokuj zamek kierownicy

Wymontowanie

2

Wymontuj przednią okładzinę komory silnika i odłącz środkową okładzinę komory silnika.

AR61.20-P-1105RG

Sprawdzanie

3

Sprawdź stan, szczelność i poprawne osadzenie osłon przegubów (3) końcówek drążka kierowniczego poprzecznego (1).

W razie zastrzeżeń:

usunięcie usterki na osobne zlecenie

4

Sprawdź luz na przegubach drążka kierowniczego poprzecznego (2) poprzez mocne pociągnięcie i naciśnięcie końcówek drążka kierowniczego poprzecznego (1).

W razie zastrzeżeń:

usunięcie usterki na osobne zlecenie

5

Sprawdź połączenie między końcówką drążka kierowniczego poprzecznego (1) z lewej lub prawej strony i drążkiem kierowniczym poprzecznym (4) poprzez mocne pociągnięcie i naciśnięcie.

Zwracaj uwagę na deformacje i uszkodzenia.

W razie zastrzeżeń:

usunięcie usterki na osobne zlecenie

6

Sprawdź luz na wewnętrznych przegubach drążków kierowniczych poprzez mocne pociągnięcie i naciśnięcie odpowiedniego drążka kierowniczego poprzecznego (4) w kierunku przekładni kierowniczej.

W razie zastrzeżeń:

usunięcie usterki na osobne zlecenie

7

Skręcając kierownicę w prawo i w lewo rozciągnij mieszki faliste (6) i sprawdź pod kątem pęknięć, obtarć i deformacji


Nigdy nie sprawdzaj mieszków falistych (6) przez wciskanie lub wywracanie na drugą stronę zgrubień na obrzeżach.
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzeń materiału i na skutek tego do nieszczelności z uszkodzeniami wtórnymi.

W razie zastrzeżeń:

usunięcie usterki na osobne zlecenie

8

Sprawdź opaski (5) pod kątem prawidłowego i mocnego osadzenia.


Opaski (5) nie mogą być uszkodzone lub luźno bądź nieprawidłowo osadzone.
W przeciwnym razie może dojść do nieszczelności i szkód pochodnych.

W razie zastrzeżeń:

usunięcie usterki na osobne zlecenie

9

Sprawdź układ kierowniczy.

W razie zastrzeżeń:

Wymień na osobne zlecenie układ kierowniczy ze względów bezpieczeństwa.

Zamontowanie

10

Zamontuj przednią okładzinę komory silnika i przymocuj środkową okładzinę komory silnika.

AR61.20-P-1105RG

Prace końcowe

11

Opuść pojazd na podnośniku.

Powiązane dokumenty