P42.15-2004-04
Przygotowanie układu hamulcowego na czas przerwy w eksploatacji pojazdu
Farby z pyłem cynkowym nie stosować w pojazdach ze złożonymi lub ceramicznymi tarczami hamulcowymi.
W przeciwnym razie mogą powstać uszkodzenia!
Rozgrzej hamulce przez kilkakrotne przyhamowanie, aby odparować wilgoć, jaka może pozostawać na tarczach hamulcowych i klockach hamulcowych. W ten sposób uniknie się przyklejenia klocków do tarcz hamulcowych. Przed dłuższym przestojem pojazdu spryskaj pierścienie cierne tarcz hamulcowych farbą z pyłem cynkowym w aerozolu. Farba z pyłem cynkowym w aerozolu jest nanoszona po stronie zewnętrznej i wewnętrznej w kilku punktach (patrz zdjęcie). Obracanie koła lub przejechanie kilku metrów pozwala na rozprowadzenie farby cynkowej w aerozolu po całym pierścieniu ciernym. Farba z pyłem cynkowym może chronić pierścień cierny przez korozją powierzchniową i w konsekwencji zapobiec usterkom takim jak tarcie lub piszczenie. Pojazd należy zaparkować ze zwolnionym hamulcem postojowym i zabezpieczyć poprzez włączenie pierwszego biegu (mechaniczna skrzynia biegów) ew. blokady parkingowej (automatyczna skrzynia biegów) i podłożenie klinów pod koła.
Powiązane dokumenty
- as0000z001501a Niebezpieczeństwo wybuchu ciśnieniowych pojemników z aerozolami