G35.25-3125-01
Przedstawiono na przykładzie zwolnicy osi tylnej 747.570/571 | ||||
1 | Korek wlewu | |||
2 | Korek spustowy | |||
Przedstawiono na przykładzie zwolnicy osi tylnej 747.572 | ||||
1 | Korek wlewu | |||
2 | Korek spustowy | |||
G35.25-3182-71
G35.25-3127-01
Przedstawiono na przykładzie zwolnicy osi tylnej 747.580/590 | ||||
1 | Korek wlewu | |||
2 | Korek spustowy | |||
Przedstawiono na przykładzie zwolnicy osi tylnej 747.582/584/593 | ||||
1 | Korek wlewu | |||
2 | Korek spustowy | |||
G35.25-3174-01
Mechanizm różnicowy osi tylnej |
3 | Korek wlewu |
4 | Korek spustowy |
G35.30-3134-01
1 | Zabezpiecz pojazd przed odtoczeniem się. | Pojazd musi stać poziomo na płaskiej podłodze. | |
Spuszczanie | |||
2 | Oczyść okolice korków wlewu (1, 3) i korków spustowych (2, 4). | Spuszczaj ciepły olej. | |
3 | Wykręć korki wlewu (1, 3). | ||
4 | Wykręć korki wlewu (2, 4) i spuść olej. | Zbierz olej do odpowiedniego pojemnika. | |
5 | Wkręć korki spustowe (2, 4). | Korek spustu do mechanizmu różnicowego | |
Korek spustowy do zwolnicy | |||
Napełnianie | |||
6 | Wlej zalecaną ilość oleju do otworu wlewu mechanizmu różnicowego. | Napęd osi (olej syntetyczny)Napęd osi (olej syntetyczny) | |
7 | Wlej zalecaną ilość oleju do otworu wlewu obudowy zwolnicy. | Zwolnica (olej syntetyczny)Zwolnica (olej syntetyczny) | |
8 | Wkręć korki wlewu (1, 3). | Korek wlewu do mechanizmu różnicowego | |
Korek wlewu do zwolnicy |