AP33.10-T-3310CA | Oś przednia - kontrola i korekta poziomu oleju | 21.5.02 |
TYP NMB613.367 /368
z osią przednią VOSE dla O560
T33.20-0026-01
30 Korek wlewu oleju
31 Oznaczenie poziomu oleju
Wskazówki odnośnie zmian
24.2.03 | Zmieniono wartość z 0,3 l na 0,3...0,4 l | Zmieniono wartość w rzędzie 1001 w typie 613.364/ 365/ 367/ 368 z osią przednią VOSE |
1 | Zabezpiecz pojazd przed odtoczeniem się. | Pojazd musi stać poziomo na płaskiej podłodze. | |
| Sprawdzanie | ||
2 | Sprawdź piasty kół na zewnątrz i wewnątrz pod kątem szczelności. | Nieznaczne zawilgocenia nie budzą zastrzeżeń. Duże nieszczelności ze stałą utratą oleju usuwaj natychmiast (na osobne zlecenie). | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika. | Ustaw odpowiednio pojazd pomiędzy kolumnami podnośnika i umocuj cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika przewidzianych przez producenta. | |
3 | Unieś oś przednią i obracaj koła, aż oznaczenie poziomu oleju (31) będzie znajdowało się poziomo. | Patrz - instrukcja obsługi. | |
4 | Opuść oś przednią i wykręć śrubę wlewania oleju (30). | ||
5 | Sprawdź poziom oleju. | Poziom oleju jest prawidłowy, gdy olej sięga dolnej krawędzi otworu wlewu. Ew. skoryguj poziom oleju. | |
6 | Wkręć śrubę wlewania oleju (30). | Wymień pierścień uszczelniający. |
Piasta koła, nakładka piasty
Powiązane dokumenty
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.