Obudowa napędu przelotowego osi przedniej: wymiana oleju

AP33.00-W-3303A

Obudowa napędu przelotowego osi przedniej: wymiana oleju

03.09.2015

Oś przednia

730.102/110 w typie 952.336

Oś przednia

730.116 w typie 932.336

1

Korek wlewu oleju

2

Śruba spustowa

Spuszczanie

1

Oczyść okolice korka wlewu oleju (1) i korka spustowego (2).

2

Wykręć korek wlewu (1) i korek spustu (2) oleju.

3

Spuść olej.

 Spuszczaj ciepły olej.
Odczekaj, aż olej wycieknie do końca, zbierając go do odpowiedniego pojemnika.
Przekaż zużyty olej do ekologicznej utylizacji.

4

Wkręć korek spustowy (2).

 Korek spustu oleju

*BA33.10-N-1001-02A

Napełnianie

5

Sprawdź ustawioną jakość oleju w systemie serwisowym Telligent za pomocą systemu diagnostycznego i w razie potrzeby ustaw jakość wlewanego oleju.

6

Wlej olej do poziomu dolnej krawędzi otworu wlewowego obudowy napędu przelotowego.

 Napęd przelotowy

*BF33.10-N-1003-01B

7

Gwint korka wlewu oleju (1) posmaruj środkiem uszczelniającym.

Tylko w przypadku obudowy napędu przelotowego z pokrywą blaszaną.

Masa uszczelniająca Omnifit FD 3041

*BR00.45-Z-1012-01A

8

Wkręć korek wlewu (1).

 Korek wlewu oleju

*BA33.10-N-1002-02A

 Oś przednia

Numer

Nazwa

Oś przednia 730.1

BA33.10-N-1001-02A

Korek spustu oleju

Nm

120

 Oś przednia

Numer

Nazwa

Oś przednia 730.1

BA33.10-N-1002-02A

Korek wlewu oleju

M24

Nm

120

do pokrywy żeliwnej

M45

Nm

350

do pokrywy blaszanej ze środkiem uszczelniającym

M45

Nm

150

 Oś przednia

Numer

Nazwa

Oś przednia 730.102

Oś przednia 730.110/116

BF33.10-N-1003-01B

Napęd przelotowy

Pojemność

l

1,75

1,0

Arkusz

BB00.40-P-0235-00A

BB00.40-P-0235-00A

Arkusz

BB00.40-P-0235-06A

BB00.40-P-0235-06A

Arkusz

BB00.40-P-0235-08A

BB00.40-P-0235-08A

Materiały naprawcze

Numer

Nazwa

Numer katalogowy

BR00.45-Z-1012-01A

Masa uszczelniająca Omnifit FD 3041

A 002 989 47 20 10