AP30.10-T-3022A | Smarowanie elementów przegubowych układu regulacji silnika, kontrola swobody ruchu i prawidłowego zamocowania przegubów | 19.11.01 |
SILNIK 402, 441, 446, 447, 489
T30.10-0010-06
| Sprawdzanie | ||
1 | Sprawdź przegub kulowy oraz ułożyskowania dźwigni i wałów pod kątem swobody ruchów i zużycia | Nie należy smarować przegubów z tworzyw sztucznych. | |
2 | Wyciśnij panewki kuliste drążków regulacyjnych z trzpieni kulistych, napełnij smarem i ponowne wciśnij. | W przypadku zabezpieczonych panewek kulistych: ponownie zamocuj zabezpieczenie. | |
| Arkusz 267.0 | ||
3 | Naoliw miejsca łożyskowania wszystkich wałków regulacyjnych, dźwigni regulacyjnej i otwarte przeguby drążka regulacyjnego oraz cięgna druciane. | Pedał gazu, dźwignia zwrotna, dźwignia kątowa, wałek regulacyjny, wałek przepustnicy oraz panewki kuliste i końcówki kuliste muszą się dawać uruchamiać łatwo i bez luzu. | |
4 | Oczyść gniazdo smarowe | ||
5 | Dozuj smar smarownicą, aż zacznie wyciekać nowy smar | Usuń nadmiar smaru. Liczba gniazd smarowania zależy od wersji pojazdu. | |
| Arkusz 267.0 | ||
6 | Po nasmarowaniu wyczyść gniazdo smarowania |
Powiązane dokumenty
- bb0040p026700a Smary wielofunkcyjne (klasa NLGI 2)