Mechaniczna skrzynia biegów - kontrola i korekta poziomu oleju

AP26.00-G-2610OHA

Mechaniczna skrzynia biegów - kontrola i korekta poziomu oleju

20.12.2016

Skrzynia biegów

714.140/143 w typie 000.001

1

Korek wlewu oleju

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem przekładniowym. Zagrożenie dla zdrowia na skutek połknięcia oleju przekładniowego

Noszenie rękawic, odzieży ochronnej oraz okularów ochronnych.
Nie wlewanie oleju przekładniowego do zbiorników z wodą pitną.

AS00.40-Z-0001-01A



Wymontowanie

1

Wymontuj zamknięcie komory silnika poniżej skrzyni biegów.

 Patrz informacje producenta pojazdu.



Czyszczenie

2

Oczyść obszar wokół korka wlewu oleju (1).



Sprawdzanie

3

Przygotuj odpowiedni zbiornik wychwytujący ew. wyciekający olej przekładniowy i wykręć korek wlewu oleju (1).

4

Sprawdź poziom oleju przekładniowego i w razie potrzeby uzupełnij do dolnej krawędzi otworu korka wlewu oleju (1).


Sprawdzaj poziom oleju przekładniowego tylko przy zimnej skrzyni biegów.
W przypadku rozgrzanej skrzyni biegów poziom oleju jest wyższy, co prowadzi do błędnego pomiaru.

 Uwzględnij zalecaną jakość oleju przekładniowego dostawcy.

5

Przykręć oczyszczony korek wlewu oleju (1).

 Korek wlewu oleju do obudowy skrzyni biegów

*BA26.40-N-1004-01H



Zamontowanie

6

Zamontuj zamknięcie komory silnika poniżej skrzyni biegów.

 Patrz informacje producenta pojazdu.

 Obudowa

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów 714.140/143

BA26.40-N-1004-01H

Korek wlewu oleju do obudowy skrzyni biegów

z gniazdem sześciokątnym

Nm

-

M24x1,5

Nm

60

M38x1,5

Nm

-