Pasek klinowy - sprawdź stan, napręż. · ap1320t1350a · Mercedes-Benz WIS

AP13.20-T-1350A

Pasek klinowy - sprawdź stan, napręż.

6.11.98

SILNIK 402, 441, 446 w TYPIE 613

SILNIK 447, 489 w TYPIE 671

T13.20-0001-01

Na rysunku przedstawiono typ 671

1 Wał korbowy

2 Pompa wodna

3 Alternator prądu zmiennego

4 Koło napinające

5 Wentylator

A Pasek klinowy (alternator prądu zmiennego)

B Pasek klinowy (pompa wodna)

A Pasek klinowy (koło napinające)

D Pasek klinowy (wentylator)

T13.20-0003-01

Przedstawiono na przykładzie typu 613

1 Wał korbowy

2 Alternator prądu zmiennego

3 Sprężarka układu klimatyzacji

4 Wentylator

A Pasek klinowy (sprężarka układu klimatyzacji)

B Pasek klinowy (2. alternator prądu zmiennego)

T13.25-0003-01

Przedstawiono na przykładzie typu 671

Tuleja metalowo-gumowa (strzałka)

	Sprawdzanie
1	Sprawdź pasek klinowy pod kątem pęknięć, zaoliwienia, przegrzania i zużycia.	 W przypadku zużycia lub uszkodzenia wymień pasek klinowy — na osobne zlecenie.
2	Sprawdź tuleję metalowo-gumową (strzałka) śrub naprężających pod kątem uszkodzeń.	 Po naprężaniu należy zwracać uwagę, aby tuleja metalowo-gumowa (strzałka) nie była przekręcona.
3	Sprawdź pasek klinowy pod kątem naprężeń.		AP13.20-T-1350-02A
			*BE13.21-N-1001-01A
			*001589692100
		W razie potrzeby naprężanie paska klinowego: 
		W typie 613 z silnikiem 402, 441, 446	AP13.20-T-1350-01A
			*BE13.21-N-1001-01A
			*001589692100
		W przypadku typu 671 z silnikiem 447, 489	AP13.20-T-1350-01B
			*BE13.21-N-1001-01A
			*001589692100

Wartości kontrolne i regulacyjne napędu wielopaskowego

Numer	Nazwa			Silnik 402, 441, 446	Silnik 447	Silnik 489


BE13.21-N-1001-01A	Naprężenie paska klinowego (skala KG na przyrządzie pomiarowym)	Pasek klinowy (nowy)	kg	40–50	40 – 50	40 – 50
		Pasek klinowy (nowy)	K	400–500	400 – 500	400 – 500
		Pasek klinowy (używany)	kg	30–40	30 – 40	30 – 40
		Pasek klinowy (używany)	K	300–400	300 – 400	300 – 400

001 589 69 21 00

Przyrząd pomiarowy