Regulacja luzu zaworowego

AP05.30-W-0560C

Regulacja luzu zaworowego

13.02.2017

Silnik

457.9 w typie 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958

4

Przyrząd do obracania

do końcówki numeru silnika 065486:

S10

Zewnętrzny rozruch silnika

S11

Zewnętrzne wyłączenie silnika

Od końcówki nr silnika 065487:

S10.1

Zewnętrzny start-stop silnika

Ustawianie

1

Wymontuj pokrywy głowic cylindrów.



AR01.20-W-5014C

2

Wybierz metodę ustawiania luzu zaworowego.



Ogólne wskazówki dotyczące regulacji luzu zaworowego

AH05.30-N-1000-01C



Ogólne wskazówki dotyczące regulacji luzu zaworowego

AH05.30-N-1000-01D

 Regulacja według kolejności wtrysku = metoda 1
Regulacja w dwóch położeniach wału korbowego = metoda 2

3

Zamontuj przyrząd do obracania (4).

Tylko w razie obracania silnika za pomocą przyrządu do obracania koła zamachowego (4).



AR03.30-W-1600-03C

 Śruba korka wziernika do obudowy napędu rozrządu

*BA01.60-N-1001-01M

 Śruba przyrządu do obracania i blokowania koła zamachowego do obudowy napędu rozrządu

*BA01.60-N-1003-01M

 Przyrząd do obracania koła zamachowego

*904589046300

4

Wyłącz zasterowanie pomp jednosekcyjnych za pomocą systemu diagnostycznego.

SILNIK 457.9## ## od 065487
Tylko w przypadku obracania silnika za pomocą rozrusznika.


W tym celu podłącz system diagnostyczny.
Wyłącz zapłon i odłącz system diagnostyczny dopiero po sprawdzeniu i ewentualnym wyregulowaniu luzu zaworowego wszystkich cylindrów.
Zapobiegnie to niezamierzonemu uruchomieniu silnika.

5.1

Ustaw silnik za pomocą przyrządu do obracania (4) w położeniu wału korbowego wybranej metody regulacji.

Tylko w razie obracania silnika za pomocą przyrządu do obracania koła zamachowego (4).

 Przyrząd do obracania koła zamachowego

*904589046300

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

5.2

Naciśnij i przytrzymaj przycisk zewnętrznego wyłączania silnika (S11), a następnie dodatkowo naciśnij przycisk zewnętrznego uruchamiania silnika (S10) i ustaw silnik w położeniu wału korbowego wybranej metody regulacji.

SILNIK 457.9## ## do 065486
Tylko w przypadku obracania silnika za pomocą rozrusznika.

 Silnik nie uruchomi się, jeśli zostanie naciśnięty jednocześnie przycisk zewnętrznego uruchamiania silnika (S10) i przycisk zewnętrznego wyłączania silnika (S11).

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

5.3

Ustaw silnik poprzez naciśnięcie przycisku zewnętrznego uruchamiania/wyłączania silnika (S10.1) w położeniu wału korbowego wybranej metody regulacji.

SILNIK 457.9## ## od 065487
Tylko w przypadku obracania silnika za pomocą rozrusznika.

 Wskutek wyłączenia zasterowania pomp jednosekcyjnych przez system diagnostyczny nie dojdzie do uruchomienia silnika.
Po wyłączeniu zapłonu lub odłączeniu systemu diagnostycznego zasterowanie pomp jednosekcyjnych jest ponownie aktywne i silnik może się uruchomić.

6

Sprawdź i ustaw luz zaworowy (strzałki).

AP05.30-W-0560-01A

 Sprawdzaj i reguluj luz zaworowy (strzałki) na zimnym silniku.
Po co najmniej 30 minutach od wyłączenia silnika, również w przypadku krótkiej pracy, aby zapewnić równomierną temperaturę.
Tolerancja kontrolna dotyczy tylko kontroli, a nie regulacji.

 Nakrętka zabezpieczająca do śruby regulacyjnej dźwigienki zaworowej

*BA05.00-N-1002-01J

Luz zaworowy

*BE05.30-N-1001-01Q

Tolerancja kontrolna

*BE05.30-N-1002-01Q

 Zestaw narzędzi dynamometrycznych

*003589050900

7.1

Zdemontuj przyrząd do obracania (4).

Tylko jeśli silnik był obracany za pomocą przyrządu do obracania (4).



AR03.30-W-1600-03C

 Śruba korka wziernika do obudowy napędu rozrządu

*BA01.60-N-1001-01M

 Śruba przyrządu do obracania i blokowania koła zamachowego do obudowy napędu rozrządu

*BA01.60-N-1003-01M

 Przyrząd do obracania koła zamachowego

*904589046300

7.2

Odłącz system diagnostyczny.

SILNIK 457.9## ## od 065487
Tylko, jeśli silnik był obracany poprzez rozrusznik.

8

Zamontuj pokrywy głowic cylindrów.



AR01.20-W-5014C

Wartości kontrolne zaworów

Numer

Nazwa

SILNIK 457.9

BE05.30-N-1001-01Q

Luz zaworowy

Ssanie

mm

0,40

Wydech

mm

0,60

Wartości kontrolne zaworów

Numer

Nazwa

SILNIK 457.9

BE05.30-N-1002-01Q

Tolerancja kontrolna

mm

0,05

 Obudowa napędu rozrządu

Numer

Nazwa

Silnik 457.9

BA01.60-N-1001-01M

Śruba korka wziernika do obudowy napędu rozrządu

Nm

25

 Obudowa napędu rozrządu

Numer

Nazwa

Silnik 457.9

BA01.60-N-1003-01M

Śruba przyrządu do obracania i blokowania koła zamachowego do obudowy napędu rozrządu

Nm

25

 Układ sterowania pracą silnika, informacje ogólne

Numer

Nazwa

SILNIK 457

BA05.00-N-1002-01J

Nakrętka zabezpieczająca do śruby regulacyjnej dźwigienki zaworowej

Nm

50