Kontrola wszystkich widocznych części w komorze silnika pod kątem uszkodzeń i wycieków

AP00.20-P-0055D

Kontrola wszystkich widocznych części w komorze silnika pod kątem uszkodzeń i wycieków

16.11.2018

Typ

166, 292

Przedstawiono na przykładzie silnika 276.8 w typie 292

3

Okładzina komory silnika z tyłu z lewej strony

4

Okładzina komory silnika z tyłu z prawej strony

Przedstawiono na przykładzie silnika 276.8 w typie 292

9

Osłona silnika

Wskazówki dotyczące oceny nieszczelności

AH00.00-N-0011-01A



Wymontowanie

1

Wymontuj okładzinę komory silnika z tyłu z lewej strony (3) i okładzinę komory silnika z tyłu z prawej strony (4).

2

Wymontuj osłonę silnika (9).



Sprawdzanie

3

Sprawdź widoczne układy i elementy w komorze silnika pod kątem stanu, nieszczelności i zamocowania.

 silnik i zamontowane podzespoły,
komponenty napędu hybrydowego (w zależności od wyposażenia),
układ wydechowy,
układ chłodzenia,
układ ogrzewania i układ klimatyzacji,
układ paliwowy,
układ kierowniczy,
układ hamulcowy.

W razie zastrzeżeń:



Usuń usterkę na osobne zlecenie.

4

Sprawdź widoczne przewody sztywne i elastyczne w komorze silnika pod kątem stanu, nieszczelności, ułożenia i zamocowania.

 silnik i zamontowane podzespoły,
komponenty napędu hybrydowego (w zależności od wyposażenia),
układ wydechowy,
układ chłodzenia,
układ ogrzewania i układ klimatyzacji,
układ paliwowy,
układ kierowniczy,
układ hamulcowy,
komponenty elektryczne.

W razie zastrzeżeń:



Usuń usterkę na osobne zlecenie.

5

Sprawdź widoczne systemy, elementów konstrukcyjnych i części nadwozia, przewodów sztywnych i elastycznych w komorze silnika od spodu pojazdu pod kątem braku uszkodzeń, poprawnego ułożenia, szczelności, zamocowania i braku korozji

AP00.20-P-0054F



Zamontowanie

6

Zamontuj okładzinę komory silnika z tyłu z lewej strony (3) i okładzinę komory silnika z tyłu z prawej strony (4).

7

Zamontuj osłonę silnika (9).