P00.20-2787-08
Na przykładzie silnika 279.980 w typie 222.179 |
1 | Okładzina komory silnika z przodu z prawej strony | 4 | Okładzina komory silnika z tyłu z lewej strony | |
2 | Przednia lewa okładzina komory silnika | 5 | Osłona silnika | |
3 | Okładzina komory silnika z tyłu z prawej strony |
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne | Nie należy dotykać uszkodzonych części i przewodów przewodzących napięcie oraz niezaizolowanych połączeń i przewodów. | |
Informacja rzeczowa | Ogólne wskazówki na temat postępowania z pojazdami z instalacją wysokiego napięcia i/lub akumulatorem litowo-jonowym i/lub systemem napędu na gaz | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące akumulatora | ||
Wskazówki dotyczące oceny nieszczelności | |||
| Wymontowanie | ||
1 | Wymontuj przednią prawą okładzinę komory silnika (1). | ||
2 | Wymontuj przednią lewą okładzinę komory silnika (2). | ||
3 | Wymontuj tylną prawą okładzinę komory silnika (3). | ||
4 | Wymontuj tylną lewą okładzinę komory silnika (4). | ||
5 | Wymontuj osłonę silnika (5). | Typ 217, 222 | |
| Typ 222 z silnikiem 256.9 | ||
| Sprawdzanie | ||
6 | Sprawdź widoczne układy i elementy w komorze silnika pod kątem stanu, nieszczelności i zamocowania. | silnik i zamontowane podzespoły, | |
W przypadku zastrzeżeń | |||
| |||
Usuń usterkę na osobne zlecenie. | |||
7 | Sprawdź widoczne układy i elementy w komorze silnika pod kątem stanu, nieszczelności i zamocowania. | W zależności od wyposażenia | |
komponenty hybrydowe, | |||
W przypadku zastrzeżeń | |||
| |||
Usuń usterkę na osobne zlecenie. | |||
8 | Sprawdź widoczne przewody sztywne i elastyczne w komorze silnika pod kątem stanu, nieszczelności, ułożenia i zamocowania. | silnik i zamontowane podzespoły, | |
W przypadku zastrzeżeń | |||
| |||
Usuń usterkę na osobne zlecenie. | |||
9 | Sprawdź widoczne przewody sztywne i elastyczne w komorze silnika pod kątem stanu, nieszczelności, ułożenia i zamocowania. | W zależności od wyposażenia | |
komponenty hybrydowe, | |||
W przypadku zastrzeżeń | |||
| |||
Usuń usterkę na osobne zlecenie. | |||
10 | Sprawdź widoczne systemy, elementy konstrukcyjne i części nadwozia, przewody sztywne i elastyczne w komorze silnika od spodu pojazdu pod kątem braku uszkodzeń, poprawnego ułożenia, szczelności, zamocowania i braku korozji. |
| |
Typ 222 | |||
| Zamontowanie | ||
11 | Zamontuj osłonę silnika (5). | Typ 217, 222 | |
| Typ 222 z silnikiem 256.9 | ||
12 | Zamontuj tylną lewą okładzinę komory silnika (4). | ||
13 | Zamontuj tylną prawą okładzinę komory silnika (3). | ||
14 | Zamontuj przednią lewą okładzinę komory silnika (2). | ||
15 | Zamontuj przednią prawą okładzinę komory silnika (1). |
Powiązane dokumenty
- ah0000n001101a Wskazówki dotyczące oceny nieszczelności
- ah0000z030001a Ogólne wskazówki dotyczące pojazdów z instalacją wysokiego napięcia i/lub akumulatorem litowo-jonowym i/lub gazowym systemem napędu oraz osobistego wyposażenia ochronnego
- ah5410p000101a Wskazówki dotyczące akumulatora
- ah5410p000101a
- ap0020p0054c Kontrola wszystkich widocznych części spodu pojazdu pod kątem uszkodzeń i wycieków
- ap0020p0054j Kontrola wszystkich widocznych części spodu pojazdu pod kątem uszkodzeń i wycieków
- ar0110p2405mrt Demontaż i montaż osłony silnika
- as0000z003501a Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne