ap0020m0073a

Dokręcanie śrub i nakrętek. Zwrócić uwagę na moment dokręcenia! Podwozie i zabudowa

Typ ap · temat 00.20 · wersja 0107 · 2010-07-07

Dotyczy: TYP 903.662 Minibus Sprinter Eco TYP 903.662 Minibus Sprinter Group TYP 903.662 Minibus Sprinter Mobility TYP 903.663 Minibus Sprinter Eco TYP 903.663 Minibus Sprinter Group TYP 903.663 Minibus Sprinter Mobility TYP 904.663 Minibus Sprinter Eco TYP 904.663 Minibus Sprinter Group TYP 904.663 Minibus Sprinter Classic TYP 904.663 Minibus Sprinter Tourist TYP 904.663 Minibus Sprinter niskopodłogowy TYP 905.613 Minibus Sprinter Classic 6 t TYP 905.613 Minibus Sprinter niskopodłogowy 6 t TYP

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 0 Wszystko › 00 Cały pojazd › 00.20 Przegląd techniczny, systemy obsługowe (FSS, ASSYST) — Seria 903 (modele 662, 663) · Seria 904 (modele 663) · Seria 905 (modele 613)

EinPAS 45 Dane/ informacje › 45.10 Pojazd kompletny › 45.10.20 Pojazd kompletny — Seria 903 (modele 662, 663) · Seria 904 (modele 663) · Seria 905 (modele 613)

AP00.20-M-0073A

Dokręcanie śrub i nakrętek. Zwrócić uwagę na moment dokręcenia! Podwozie i zabudowa

6.7.10

TYP 903.662
Minibus Sprinter Eco

TYP 903.662
Minibus Sprinter Group

TYP 903.662
Minibus Sprinter Mobility

TYP 903.663
Minibus Sprinter Eco

TYP 903.663
Minibus Sprinter Group

TYP 903.663
Minibus Sprinter Mobility

TYP 904.663
Minibus Sprinter Eco

TYP 904.663
Minibus Sprinter Group

TYP 904.663
Minibus Sprinter Classic

TYP 904.663
Minibus Sprinter Tourist

TYP 904.663
Minibus Sprinter niskopodłogowy

TYP 905.613
Minibus Sprinter Classic 6 t

TYP 905.613
Minibus Sprinter niskopodłogowy 6 t

TYP 905.613
Minibus Sprinter Classic 2+2 - 6,34 t

Dokręcanie śrub i nakrętek. Zwrócić uwagę na moment dokręcenia! Podwozie i      
	zabudowa

M43.40-0003-11

Przedstawiono na przykładzie typu 905.613

Retarder

Dokręcanie śrub i nakrętek. Zwrócić uwagę na moment dokręcenia! Podwozie i      
	zabudowa
Dokręcanie śrub i nakrętek. Zwrócić uwagę na moment dokręcenia! Podwozie i      
	zabudowa

M35.00-0177-01

Przedstawiono na przykładzie typu 905.613

Oś tylna

M35.00-0178-01

Moment odkręcenia może być większy niż moment dokręcenia. Z tego względu przed dokręceniem poluzuj nieco połączenie śrubowe

1

Dokręcenie śrub lub nakrętek (strzałki) zalecanym momentem dokręcania

*BA43.40-N-1001-01C

*BA43.40-N-1002-01C

*BA32.25-N-1001-03A

*BA32.25-N-1002-03A

*BA32.35-N-1001-03B

*BA32.20-N-1002-03A

*BA32.20-N-1005-03A

Retarder

Numer

Nazwa

Typ
904.663,
905.613 z retarderem
Telma CC35

BA43.40-N-1001-01C

Retarder do wspornika

M825

Nm

–

M121,5

Nm

100

BA43.40-N-1002-01C

Wspornik do ramy

M825

Nm

–

M121,5

Nm

100

Amortyzator osi tylnej

Numer

Nazwa

Typ 690.6, 901, 902, 903
z osią tylna 741.40

Typ 690.6, 904 z osią tylną 741.130

Typ 905
z osią tylną
741.980

BA32.25-N-1001-03A

Nakrętka / śruba amortyzatora do osi tylnej

M121,5

8.8

Nm

70

–

–

M121,5

10.9

Nm

110

–

–

M141,5

Nm

–

140

154

BA32.25-N-1002-03A

Nakrętka / śruba amortyzatora do podłużnicy ramy

M141,5

Nm

80

140

154

Stabilizator

Numer

Nazwa

Typ 690.611/63/64,
901, 902, 903

Typ 690.612/
613, 904

Typ
905

BA32.35-N-1001-03B

Śruba łącznika do stabilizatora i podłużnicy ramy (oś tylna)

M121,5

Nm

95

95

68

Zawieszenie na resorach stalowych osi tylnej

Numer

Nazwa

Typ 690.611/
630/631/
640/641, 901, 902,
903

Typ 690.612/
613, 904

Typ
905

BA32.20-N-1002-03A

Resor tylny do łożyska resoru z przodu

M121,5

1. etap

Nm

–

–

–

M121,5

2. etap

°

–

–

–

M141,5

Nm

95

–

–

M161,5

Nm

–

185

–

M181,5

Nm

–

–

185

BA32.20-N-1005-03A

Jarzmo sprężyste resoru tylnego do osi tylnej

M141,5

Nm

170

170

–