Płyn chłodzący:
raz w roku kontrola i korekta stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu, najlepiej przed początkiem zimy
Płyn hamulcowy:
w układzie hamulcowym wymiana co dwa lata
w układzie uruchamiania sprzęgła wymiana co trzy lata, najlepiej na wiosnę
Wkład filtra powietrza:
wymiana co trzy lata
Pasek klinowy:
wymiana co sześć lat, tylko
Typ 638 (nie 638.09/19/29),
Typ 901.0/3/4, 902.0/3/4, 903.0/3/4, 904.0/3/4.
Olej wywrotki:
Sprinter do MJ 2002 i Vario, wymiana co jeden rok, najlepiej przed początkiem zimy
Sprinter od MJ 2003, wymiana co dwa lata, najlepiej przed początkiem zimy
Osuszacz sprężonego powietrza:
Wymiana wkładu z granulatem co dwa lata.
Piasty kół osi przedniej:
Wymiana smaru, sprawdzenie stanu łożysk wałeczkowo-stożkowych, w przypadku
VL0 co cztery lata,
VL1, VL2, AL1 co dwa lata.
Piasty kół osi tylnej:
HL2 (typoszereg 742.487/501) co dwa lata wymiana smaru, kontrola łożyska wałeczkowo-stożkowego.