an3030d0001a

Późniejszy montaż temopomatu

Typ an · temat 30.30 · wersja 0102 · 2006-03-20

Dotyczy: SILNIK 611.981 /987 w TYPIE 901.6, 902.6, 903.6, 904.6 z KODEM (BB0) układ hamulcowy, system ABS z KODEM (BB3) elektroniczny program stabilizujący oprócz KODU (M53) stabilizator prędkości obrotowej SILNIK 612.981 w TYPIE 902.6, 903.6, 904.6, 905.6 z KODEM (BB0) układ hamulcowy, system ABS z KODEM (BB3) elektroniczny program stabilizujący oprócz KODU (M53) stabilizator prędkości obrotowej nieodpowiedni dla pojazdów z napędem na wszystkie koła'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 30 Regulacja, układy regulacji prędkości › 30.30 Tempomat (TPM), DISTRONIC (DTR), aktywny asystent hamowania — Seria 611 (modele 981, 987) · Seria 901 (modele 6**) · Seria 902 (modele 6**) · Seria 903 (modele 6**) · Seria 904 (modele 6**) · Seria 905 (modele 6**)

EinPAS 28 System komfortowy/ wspomagający kierowcę › 28.25 Regulacja prędkości › 28.25.3 Pofabryczny montaż/przebudowa — Seria 611 (modele 981, 987) · Seria 901 (modele 6**) · Seria 902 (modele 6**) · Seria 903 (modele 6**) · Seria 904 (modele 6**) · Seria 905 (modele 6**)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 612 981

AN30.30-D-0001A

Późniejszy montaż temopomatu

7.6.02

SILNIK 611.981 /987 w TYPIE 901.6, 902.6, 903.6, 904.6
z KODEM (BB0) układ hamulcowy, system ABS
z KODEM (BB3) elektroniczny program stabilizujący
oprócz KODU (M53) stabilizator prędkości obrotowej

SILNIK 612.981 w TYPIE 902.6, 903.6, 904.6, 905.6
z KODEM (BB0) układ hamulcowy, system ABS
z KODEM (BB3) elektroniczny program stabilizujący
oprócz KODU (M53) stabilizator prędkości obrotowej

nieodpowiedni dla pojazdów z napędem na wszystkie koła

Późniejszy montaż temopomatu

D30.30-1102-06

1 Przełącznik zespolony

2 Okładzina na górze

3 Śruby

4 Kolumna kierownicy

5 Śruby

S123 Przełącznik tempomatu

Wymontowanie, zamontowanie

1

Odłącz przewód masowy od akumulatora.

2

Wymontuj główny układ elektryczny.

AR54.25-D-1382A

3

Odczep sprężynę pedału hamulca od kolumny kierowniczej.

4

Wykręć śruby ze wspornika kolumny kierowniczej.

5

Odkręć górną osłonę z przełącznika zespolonego.

6

Załóż przełącznik tempomatu na przełącznik zespolony i przykręć.

7

Przykręć górną osłonę do przełącznika zespolonego.

8

Przymocuj kolumnę kierownicy.

*BA46.10-N-1002-05C

9

Wymontuj moduł sterujący CDI i wyjmij złącze.

10

Rozmontuj złącze 2 modułu sterującego CDI i podłącz wiązkę przewodów zgodnie ze schematem obwodowym.

OM611

PE07.16-D-2000A

OM612

PE07.16-D-2000C

Przestrzegaj kodu MJ6.

11

Zmontuj złącze 2. Włóż złącze i zamontuj moduł sterujący CDI.

12

Włóż 6-stykowe złącze przełącznika tempomatu do wiązki przewodów.

13

Zaczep sprężynę pedału hamulca do kolumny kierowniczej.

14

Zamontuj centralną instalację elektryczną.

AR54.25-D-1382A

15

Podłącz przewód masowy akumulatora.

16

Odczytaj za pomocą Star Diagnosis kodowanie wariantowe i zmień.

17

Sprawdź działanie tempomatu.

Kierownica, osłona kolumny kierownicy, wał kierowniczy

Numer

Nazwa

Typ
901, 902, 903, 904, 905

Typ
WD1/WD2/
WD3/WD6/
WD7/XD1/
XD2/XD3/
XD4/XD5/
XD6/XD7/
YD1/YD2/
YD3/YD4/
YD5/YD6/
YD7

BA46.10-N-1002-05C

Osłona wału kierowniczego do pasa podokiennego

Nm

25

25

Wskazówki dotyczące zamawiania części zamiennych

Nr części

Nazwa

Liczba

B6 656 01 49

tempomat

1

Powiązane dokumenty