SILNIK | 160 w TYPIE 450.3/4, 452.3/4 |
1 Umieść zawór w prowadnicy zaworu. Zawór, prowadzony przy talerzyku zaworu i trzonie zaworu, lekko wbij na gniazdo zaworowe (3), aż powstanie cienka linia (2).
Powstała linia (2) ma znajdować się ok. 1/3 poniżej górnej krawędzi talerzyka zaworu (1). Gdy linia jest za wysoko, wyfrezuj kąt korekty u góry (β). Gdy linia jest za nisko, wyfrezuj kąt korekty na dole (γ), aby unieść gniazdo zaworowe (3). Gdy linia zostanie przerwana o ponad 12 mm, konieczne jest powtórzenie frezowania.
W przypadku przerwania linii o mniej niż 12 mm, nie jest konieczne powtórzenie frezowania, ponieważ zawór wbije się samoczynnie.
2 Skontroluj gniazdo zaworowe (3) i ew. powtórz frezowanie.
P05.30-2086-01