ad9160p200005a

Wskazówka dotyczące diagnostyki, pamięć usterek, poduszka powietrzna

Typ ad · temat 91.60 · wersja 0105 · 2003-06-16

Dotyczy: TYP 124.### (oprócz 124.230 /290 /226 /393 /330) 1# od 01.07.93 oprócz KODU (291b) poduszka powietrzna kierowcy i pasażera (jeśli poduszka powietrzna kierowcy jest seryjna - tylko pasażera) oprócz KODU (491) wersja na rynek USA TYP 129 od 01.07.93 TYP 140 od 01.07.93 TYP 202 od 01.07.93 TYP 170 TYP 208 TYP 210 do 31.05.98 TYP 210 od 01.06.98 do 30.06.99 oprócz KODU (290) poduszki nadokienne oprócz KODU (293) boczne poduszki powietrzne z tyłu, z prawej i z lewej strony oprócz KODU (491)

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 91 Fotele, leżanki, system zabezpieczenia pasażerów › 91.60 Poduszki powietrzne, system ochrony pieszych — Seria 124 (modele 003, 004, 007, 008, 019, 020, 021, 022, 023, 026, 027, 028, 029, 030, 031, 032, 034, 036, 040, 041, 042, 043, 050, 051, 052, 060, 061, 062, 066, 079, 080, 081, 082, 083, 088, 090, 091, 092, 104, 105, 106, 107, 120, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 133, 180, 185, 186, 188, 190, 191, 193, 333) · Seria 129 · Seria 140 · Seria 170 · Seria 202 · Seria 208 · Seria 210 · Seria 461 · Seria 602 (modele 983)

EinPAS 27 Bezpieczeństwo bierne/ systemy zabezpieczające przed skutkami wypadków › 27.16 Poduszka powietrzna › 27.16.1 Informacje podstawowe — Seria 124 (modele 003, 004, 007, 008, 019, 020, 021, 022, 023, 026, 027, 028, 029, 030, 031, 032, 034, 036, 040, 041, 042, 043, 050, 051, 052, 060, 061, 062, 066, 079, 080, 081, 082, 083, 088, 090, 091, 092, 104, 105, 106, 107, 120, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 133, 180, 185, 186, 188, 190, 191, 193, 333) · Seria 129 · Seria 140 · Seria 170 · Seria 202 · Seria 208 · Seria 210 · Seria 461 · Seria 602 (modele 983)

AD91.60-P-2000-05A

Wskazówka dotyczące diagnostyki, pamięć usterek, poduszka powietrzna

Kod usterki podświetlony na czarno oznacza, że usterka jest aktualna.

W przypadku większości usterek pojawiają się dodatkowo szczegółowe informacje o usterce lub jej zakresie w zależności od rodzaju usterki.

>Ω Za duża wartość rezystancji

<Ω Za mała wartość rezystancji

– Zwarcie do –

+ Zwarcie do +

–//– Przerwa

Do większości usterek odczytać można ponadto następujące informacje jak np. częstość usterki /czas eksploatacji, za pomocą przycisku występowania.

Częstość usterki

Ile razy usterka się pojawiła np.: 5, usterka chwilowa
pojawiła się 5 x, 5 x ustąpiła.

Czas eksploatacji

Czas, który upłynął od chwili wystąpienia usterki.

Czas, który upłynął od chwili ustąpienia usterki.

Wartości rzeczywiste

Możliwe są cztery wskazania:

, , ,

Dane wartości zawierają się w zakresie wartości żądanej

Dane wartości nie zawierają się w zakresie wartości żądanej

Pas bezpieczeństwa zapięty , fotel pasażera zajęty, fotelik dziecięcy MB-Babysafe rozpoznany

Nie zapięty pas bezpieczeństwa , fotel pasażera nie zajęty, fotelik dziecięcy MB-Babysafe nie rozpoznany

Wartości mierzone aktualizowane są, w przeciwieństwie do pamięci usterek, stale, również podczas diagnostyki, toteż w przypadku poruszania elementami, złączami lub wiązkami przewodów może dojść do stwierdzenia chwilowej usterki.

Wersja modułów sterujących

W wypadku modułów sterujących poduszki powietrznej oraz czujników bocznych poduszek powietrznych odczytać można następujące informacje:

Typ

Miejsce produkcji

Data produkcji

Nr kolejny (dzienny) modułu (od 12/96 już tylko nr kolejny (dzienny)