AD83.70-P-6002A | Dodatkowa nagrzewnica (ZUH), test instalacji elektrycznej | 25.8.97 |
TYP 168 z SILNIKIEM 668.940
z dodatkową nagrzewnicą
TYP 202 z SILNIKIEM 611.960
z dodatkową nagrzewnicą
TYP 210 od 1.9.96 z SILNIKIEM 602.982
z dodatkową nagrzewnicą
TYP 210 z SILNIKIEM 611.961
z dodatkową nagrzewnicą
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu oparów paliwa, niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania spalin i niebezpieczeństwo zranienia na skutek poparzenie podczas lub po fazie grzania. | Nie uruchamiaj ogrzewania działającego podczas postoju i dodatkowego lub silnika z dodatkową nagrzewnicą w zamkniętych połączeniach i podczas tankowania. Po zakończeniu pracy pozostaw nagrzewnicę do schłodzenia i noś rękawice ochronne. | |
Nagrzewnica dodatkowa, diagnostyka, informacje wstępne | |||
Podłącz HHT | Typ 202, 210 | ||
Podłącz HHT | Typ 168 | ||
| Zapłon: wyłączony Napięcie akumulatora 11-14 V Bezpieczniki sprawne Wymontuj panel nadkola z przodu z prawej strony Wymontuj środkową część poszycia podwozia Przełącznik dodatkowej nagrzewnicy w położeniu "funkcja dodatkowej nagrzewnicy włączona" |
Typ 202/210 Typ 168 Typ 210 od 01.06.98 i typ 202 | |
Test | |||
1 | Zasilanie nagrzewnicy, test instalacji elektrycznej dodatkowej nagrzewnicy | Typ 210 0d 01.09.96 i typ 168, 202 | |
2 | Sygnał włączający nagrzewnicę, test instalacji elektrycznej dodatkowej nagrzewnicy | Typ 210 do 28.02.97 | |
3 | Sygnał włączający nagrzewnicę, test instalacji elektrycznej dodatkowej nagrzewnicy | Typ 210 od 01.03.97 i typ 202 | |
4 | Sygnał włączający nagrzewnicę, test instalacji elektrycznej dodatkowej nagrzewnicy | Typ 168 | |
5 | Przełącznik temperatury płynu chłodzącego, test instalacji elektrycznej dodatkowej nagrzewnicy | Typ 210 do 28.02.97 | |
6 | Przełącznik temperatury powietrza, test instalacji elektrycznej dodatkowej nagrzewnicy | Typ 210 bis 28.02.97 | |
7 | Przewód diagnostyczny, test instalacji elektrycznej ogrzewania działającego podczas postoju/dodatkowej nagrzewnicy | Typ 129 od 01.06.97 i typ 210 od 01.01.96 z ogrzewaniem działającym podczas postoju Typ 210 od 01.03.97 i typ 202 z dodatkową nagrzewnicą | |
8 | Pompa dawkująca paliwo , test instalacji elektrycznej ogrzewania działającego podczas postoju/dodatkowej nagrzewnicy | Kod usterki |— —| – Typ 129 od 01.06.97 i typ 210 od 01.01.96 z ogrzewaniem działającym podczas postoju Typ 210 od 01.09.97 i typ 168, 202 z dodatkową nagrzewnicą | |
9 | Pompa dawkująca paliwo , test instalacji elektrycznej ogrzewania działającego podczas postoju/dodatkowej nagrzewnicy | Kod usterki — / / —, |— —|+ Typ 129 od 01.06.97 i typ 210 od 01.01.96 z ogrzewaniem działającym podczas postoju Typ 210 od 01.09.97 i typ 168, 202 z dodatkową nagrzewnicą |
Powiązane dokumenty
- ad0000p200003a Podłączanie HHT, odczytywanie pamięci usterek
- ad0000p200003c Podłączanie HHT, odczytanie pamięci usterek
- ad8370p2002a Dodatkowa nagrzewnica (ZUH), diagnostyka, informacje wstępne
- ad8370p600102a Przewód diagnostyczny nagrzewnicy, test instalacji elektrycznej ogrzewania działającego podczas postoju / dodatkowej nagrzewnicy
- ad8370p600105a Pompa dawkująca paliwo , test instalacji elektrycznej ogrzewania działającego podczas postoju/dodatkowej nagrzewnicy
- ad8370p600105b Pompa dawkująca paliwo , test instalacji elektrycznej ogrzewania działającego podczas postoju/dodatkowej nagrzewnicy
- ad8370p600201a Zasilanie nagrzewnicy, test instalacji elektrycznej dodatkowej nagrzewnicy
- ad8370p600202a Sygnał włączający nagrzewnicę, test instalacji elektrycznej dodatkowej nagrzewnicy
- ad8370p600202b Sygnał włączający nagrzewnicę, test instalacji elektrycznej dodatkowej nagrzewnicy
- ad8370p600202c Sygnał włączający nagrzewnicę, test instalacji elektrycznej dodatkowej nagrzewnicy
- ad8370p600203a Przełącznik termiczny płynu chłodzącego, test instalacji elektrycznej dodatkowej nagrzewnicy
- ad8370p600204a Przełącznik termiczny powietrza, test instalacji elektrycznej dodatkowej nagrzewnicy
- as8370z000201a Niebezpieczeństwo wybuchu oparów paliwa, niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania spalin i niebezpieczeństwo zranienia na skutek poparzenia podczas lub po fazie grzania.