ad8225p3000a

Urządzenia sygnalizacyjne, kierunkowskazy /światła awaryjne, diagnostyka, sprawdzenie działania

Typ ad · temat 82.25 · wersja 0104 · 2003-06-16

Dotyczy: TYP 202 od 01.06.97, 208, 210.081 /281, 210 od 01.03.97

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 82 Układ elektryczny, nadwozie › 82.25 Sygnalizacja/układ alarmowy — Seria 202 · Seria 208 · Seria 210

AD82.25-P-3000A

Urządzenia sygnalizacyjne, kierunkowskazy /światła awaryjne, diagnostyka, sprawdzenie działania

24.2.97

TYP 202 od 01.06.97,
208, 210.081 /281,
210 od 01.03.97

Urządzenia sygnalizacyjne, kierunkowskazy /światła awaryjne, diagnostyka, informacje wstępne

AD82.25-P-2000A

Sprawdzenie działania

Czynność diagnostyczna/zakres testu

Uruchomienie/warunek

Wartość żądana

Potencjalna przyczyna/pomoc

Sprawdzenie działania kierunkowskazów

Włącznik zapłonu przekręć w położenie "2", i ustaw przełącznik zespolony w położenie "kierunkowskaz prawy"

Odpowiednie kierunkowskazy muszą migać. W zestawie wskaźników miga odpowiednia lampka kontrolna kierunkowskazu i słychać odgłos stukania kierunkowskazu.

Powtórz proces ustawiając przełącznik zespolony w położenie "kierunkowskaz lewy"

Odpowiednie kierunkowskazy muszą migać. W zestawie wskaźników miga odpowiednia lampka kontrolna kierunkowskazu i słychać odgłos stukania kierunkowskazu.

Sprawdzenie działania świateł awaryjnych

Przełącznik świateł awaryjnych ustaw w położeniu "WŁĄCZONE"

Wszystkie kierunkowskazy, lampka kontrolna w przełączniku świateł awaryjnych oraz lampki kontrolne w zestawie wskaźników muszą migać. Słychać stukanie kierunkowskazów.

Sprawdzenie działania rozpoznawania awarii żarówki kierunkowskazu

Wykręć żarówki kierunkowskazów z tylnych lamp zespolonych (E3e1, E4e1), ustaw włącznik zapłonu w położeniu "2", a przełącznik zespolony w położeniu "kierunkowskaz prawy"

Odpowiednie lampki kierunkowskazów muszą migać szybciej (3 Hz zamiast 1,5 Hz).

Powtórz proces ustawiając przełącznik zespolony w położenie "kierunkowskaz lewy"

Odpowiednie lampki kierunkowskazów muszą migać szybciej (3 Hz zamiast 1,5 Hz).

Powiązane dokumenty