AD80.35-D-2002-04B | Opis układu zdalnego sterowania na fale radiowe (FFB) | Połączenie sieciowe elektronicznych układów zabezpieczających |
A18
A8
P11
A13
CAN
PWM
A25
A20/Y30
Połączenie sieciowe elektronicznych układów zabezpieczających
W pojazdach bez systemu zabezpieczającego przed kradzieżą i włamaniem przy użyciu kluczyka z pilotem następuje uruchomienie zamka centralnego bezpośrednio przez
moduł sterujący zdalnego sterowania na fale radiowe
(linia przerywana).
Wskazówka
Układ zdalnego sterowania na fale radiowe ze zintegrowaną blokadą przeciwkradzieżową jest diagnozowalny tylko w wersjach CAN, poprzez moduł sterujący praca silnika ASF lub MSA.
A8 Moduł sterujący zamka centralnego (ZV)
A13 Moduł sterujący PMS
A18 Moduł sterujący systemu zabezpieczającego przed kradzieżą i włamaniem (EDW)
A20 Moduł sterujacy MSA
A25 Moduł sterujący zdalnego sterowania na fale radiowe (FFB)
P11 Gniazdo diagnostyczne, 14-stykowe
Y30 Moduł sterujący pracą silnika ASF (zawór odcinający dopływ paliwa)