Włączanie silnika podnośnika szyby przedniej lewej, test układu elektrycznego KFB

AD72.29-P-6000-16A

Włączanie silnika podnośnika szyby przedniej lewej, test układu elektrycznego KFB

Typ 202 od 01.06.97, 208, 210.081/281,

210 (oprócz 210.081/281) od 01.03.97





Zakres testu

Miernik/złącze diagnostyczne

Uruchomienie/

warunek

Wartość żądana

 Potencjalna przyczyna/

pomoc

1.0



Włączanie silnika podnośnika szyby od strony kierowcy (M10/3) przez moduł sterujący drzwi przednich od strony kierowcy (N69/1)

2 

M10 / 3



 5

Złącze od M10/3 odłączone

Zapłon: WŁĄCZONY

Oprócz typu 208.4: Przełącznik podnośnika szyby lewej z przodu (N72s1),

Typ 208.4: Przełącznik podnośnika szyby lewej z przodu, konsola środkowa z przodu (S21/1)

z tyłu uruchomiony:

z tyłu (1. zapadka przeskoczona) uruchomiony:

z przodu uruchomiony:

z przodu uruchomiony (1. zapadka przeskoczona):

Przekaźnik w module sterującym N69/1 słyszalnie przyciąga

na ok. 1 sek

11 –14 V

11 –14 V

–11 do –14 V

–11 do –14 V

 Przewody

Oprócz typu 208.4:

AD80.45-P-6000-04A

Typ 208.4:

AD80.45-P-6000-04KA

 N69/1