ad4245p600112a

Czujnik prędkości obrotowej z przodu z lewej strony, test instalacji elektrycznej ESP i PML

Typ ad · temat 42.45 · wersja 0100 · 2004-11-17

Dotyczy: TYP 129 mit MOTOR 104, 119, 120 mit CODE (472a) Electronic-Stability-Program (ESP) TYP 140 mit CODE (472a) Electronic-Stability-Program (ESP) TYP 210 mit MOTOR 119 mit CODE (472a) Electronic-Stability-Program (ESP)

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 42 Układ hydrauliczny i mechanizm hamulców › 42.45 Elektroniczny program stabilizacji jazdy (ESP), system stabilizujący (SR) — Seria 129 · Seria 140 · Seria 210

EinPAS 26 Aktywne systemy bezpieczeństwa › 26.20 System kontroli trakcji/ hamowania › 26.20.1 Informacje podstawowe — Seria 129 · Seria 140 · Seria 210

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 104 ***, 119 ***, 120 ***

AD42.45-P-6001-12A

Czujnik prędkości obrotowej z przodu z lewej strony, test instalacji elektrycznej ESP i PML

Zakres testu

Miernik / złącze diagnostyczne

Uruchomienie/

warunek

Wartość żądana

Potencjalna przyczyna/

pomoc

1.0

Czujnik prędkości obrotowej z przodu z lewej strony (L6/1)

Unieś przód pojazdu.

Obracaj ręką koło przednie lewe.

(>1/s).

>

1.1

1.2

1.1

Rezystancja wewnętrzna

77

(2.43)

N47-5

78

(2.44)

Zapłon: WYŁĄCZONY

Odłącz moduł sterujący ESP (N47-5).

0,8–2,3 kΩ

Przewody

L6/1

1.2

Rezystancja izolacji

57

(2.23)

N47-5

77

(2.43)

Zapłon: WYŁĄCZONY

Odłącz N47-5.

>20 kΩ

Przewody

L6/1